• Tesla a fortement réduit le prix de son logiciel d’aide à la conduite Full Self-Driving (FSD), le faisant passer de 12 000 $ à 8 000 $.
  • Cette baisse de prix intervient alors que le PDG Elon Musk réaffirme son engagement à faire progresser le Full Self-Driving (FSD).
  • Tesla a ajusté sa stratégie tarifaire pour le FSD, passant de 199 $ à 99 $ par mois, afin de rendre la fonctionnalité plus accessible aux clients.

Tesla a annoncé qu’elle réduirait considérablement le prix de son logiciel d’aide à la conduite Fully Self-Driving (FSD), la baisse de prix aux États-Unis passant de 12 000 $ à 8 000 $, soit une réduction significative d’un tiers.

L’engagement de Musk envers la technologie de conduite autonome

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a réaffirmé son engagement envers la technologie de conduite autonome samedi.

Musk estime que le Full Self-Driving (FSD) deviendra une source de revenus majeure pour le plus grand constructeur automobile mondial en termes de capitalisation boursière. Mais depuis des années, il échoue à réaliser son objectif de conduite autonome, une technologie qui fait l’objet d’une surveillance réglementaire et juridique de plus en plus stricte.

Malgré les nombreux défis qui restent à relever sur la voie de la technologie de conduite entièrement autonome, Musk reste optimiste quant aux progrès de Tesla dans ce domaine.

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Nouvelle série de hausses de prix chez Tesla

Plus tôt ce mois-ci, Musk a déclaré que Tesla dévoilerait ses robotaxis le 8 août, date à laquelle la décision de hausse des prix a été prise. Cela prouve que Tesla a abandonné ses voitures grand public bon marché au profit des robotaxis.

Par ailleurs, Tesla a ajusté sa stratégie tarifaire pour le FSD, passant de 199 $ à 99 $ par mois, afin de rendre la fonctionnalité plus accessible aux clients.

Musk souligne depuis longtemps la valeur potentielle de la technologie de conduite autonome, affirmant que le prix perçu comme bas du FSD en 2023, alors à 15 000 $, vaudra beaucoup plus si la voiture devient entièrement autonome.

Il convient de noter que Tesla désigne ses fonctionnalités d’aide à la conduite sous le nom d’Autopilot ou de FSD, mais précise qu’elles ne rendent pas la voiture autonome et nécessitent une supervision active du conducteur.

En plus de ces développements dans la technologie de conduite autonome, Tesla a baissé le prix de ses modèles en réponse à la dynamique du marché, y compris une réduction de près de 2 000 $ pour tous les modèles en Chine, ce qui reflète les baisses de prix aux États-Unis.