• • Détenue majoritairement et exploitée par APM Terminals (55 %) depuis 2004
  • • Pionnière en décarbonation et améliorations numériques pour renforcer la compétitivité méditerranéenne

Les propriétaires stratégiques de SCCT et sa mission audacieuse

SCCT a ouvert en octobre 2004 dans le cadre d'un accord de concession de 49 ans, APM Terminals détenant une participation de 55 % et gérant les opérations. Les autres parties prenantes incluent COSCO (20 %), l'Autorité du Canal de Suez (10,3 %), le secteur privé égyptien (9,7 %) et la Banque Nationale d'Égypte (5 %). Cette composition de l'actionnariat reflète un mélange réfléchi d'expertise mondiale en conteneurs et d'intérêt stratégique national.

La mission du terminal est limpide: « être reconnu par nos clients comme leur hub le plus fiable, efficace et rentable en Méditerranée et la porte d'entrée de l'Égypte vers le commerce international… en tirant parti de notre emplacement unique sur le Canal de Suez » (déclaration de mission de SCCT).

La quête de capacité et de transformation numérique de SCCT

Les améliorations récentes incluent le déploiement du logiciel avancé d'exploitation de terminal Navis N4, salué comme « un nouveau cerveau » pour rationaliser les opérations et améliorer la visibilité du parc. Les efforts d'expansion, soutenus par un financement de 489 millions de dollars américains de l'IFC, ajouteront 955 m de quai et augmenteront la capacité de 2,1 millions de TEU, portant la capacité totale à 6,6 millions de TEU, avec des opérations initiales prévues fin 2025.

De plus, SCCT a traité 4 millions de TEU en 2024, maintenant sa position de port le plus actif du commerce de conteneurs en Égypte. Aligné sur l'ambition zéro émission nette d'APM Terminals d'ici 2040, SCCT a récemment testé des reach-stackers électriques Kalmar et des RTG électriques.

Les opérateurs de terminaux à conteneurs font face à des pressions croissantes — de la gestion des navires ultra-grands et des émissions à la navigation dans l'incertitude géopolitique et la hausse des coûts. Les jumeaux numériques et l'analyse de données, comme l'ont montré des enquêtes récentes, sont des solutions de pointe pour optimiser les opérations de parc. Les investissements de SCCT s'alignent sur les tendances mondiales: infrastructure numérique, équipements électrifiés et excellence continue des processus pour réduire les émissions et les coûts.

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SCCT: le hub prêt pour l'avenir de l'Égypte

Le mélange de propriété stratégique, de technologie avancée et d'ambition verte de SCCT le positionne pour remplir sa mission de favoriser la croissance économique. Le terminal vise à attirer et retenir les talents, favoriser les partenariats sociaux et offrir une rentabilité et une valeur supérieures à nos actionnaires, tout en donnant la priorité à la sécurité, à la santé, à la sûreté, à la gestion environnementale et à l'engagement communautaire.

Les progrès de SCCT reflètent les objectifs économiques plus larges de l'Égypte: tirer parti du corridor de Suez, attirer les investissements et catalyser la croissance. Grâce à ses initiatives d'expansion et d'électrification, SCCT devient rapidement le hub méditerranéen de demain, retenant les lignes maritimes mondiales, consolidant la position commerciale de l'Égypte et démontrant que les infrastructures intelligentes et la durabilité vont de pair.