Résumé

  • ReuNION utilisera 16 paires de fibres pour une capacité nominale de 320Tbps et sa mise en service est prévue en 2028
  • Orange prendra en charge l’atterrissement à La Réunion, tandis que la mise hors service de SAFE est prévue en 2027

Les faits

Orange a rejoint Telco OI, Réunicable et La Réunion Connectée pour développer ReuNION, un projet de câble sous-marin entre La Réunion et l’Afrique du Sud. Prévu pour entrer en service en 2028, ce système à 16 paires de fibres est dimensionné pour 320Tbps. SAFE, l’un des câbles internationaux existants de La Réunion, doit être mis hors service en 2027.

Orange prendra en charge l’atterrissement à La Réunion et sera responsable des autorisations, des travaux côtiers, de la station d’atterrissement et de l’interconnexion terrestre. Orange Marine déploiera le câble, tandis qu’Alcatel Submarine Networks le concevra et le fabriquera. Les études marines et les demandes d’autorisation figurent parmi les prochaines étapes.

L’analyse

La réalisation de ReuNION dépend de l’achèvement coordonné du câble en mer et des infrastructures terrestres. Le système ne pourra entrer en service tant que la station d’atterrissement et la connexion terrestre ne seront pas achevées, ce qui place les travaux d’Orange à La Réunion sur le chemin critique du projet.

L’objectif de 2028 intervient un an après la mise hors service prévue de SAFE. La Réunion dispose d’autres liaisons par câble, si bien que ces dates ne suffisent pas à établir l’existence d’une rupture de connectivité. Mais un retard de ReuNION conduirait l’île à s’appuyer plus longtemps sur les systèmes restants avant que la nouvelle liaison ne soit disponible.

Pour les lecteurs de BTW, l’enjeu concret est la coordination. Le câble, la station d’atterrissement et le réseau de collecte terrestre doivent tous être mis en service avant que la capacité prévue de 320Tbps puisse être effectivement exploitée.

Points à surveiller

Surveillez l’étude marine, les autorisations, le point d’atterrissement en Afrique du Sud et l’avancement de la station d’atterrissement à La Réunion. Le principal test sera de savoir si l’installation en mer et les travaux terrestres restent alignés sur la date de mise en service de 2028. Tout retard prendra davantage d’importance à mesure que SAFE approchera de sa mise hors service prévue en 2027.