Zusammenfassung

  • ReuNION soll 16 Glasfaserpaare nutzen, ist für eine Auslegungskapazität von 320Tbps konzipiert und soll 2028 in Betrieb gehen
  • Orange übernimmt die Anlandung auf Réunion, während SAFE 2027 planmäßig außer Betrieb gehen soll

Die Fakten

Orange hat sich Telco OI, Réunicable und La Réunion Connectée angeschlossen, um ReuNION, ein geplantes Unterseekabel zwischen Réunion und Südafrika, zu entwickeln. Das für die Inbetriebnahme im Jahr 2028 vorgesehene System mit 16 Glasfaserpaaren ist auf 320Tbps ausgelegt. SAFE, eines der bestehenden internationalen Kabel von Réunion, soll 2027 außer Betrieb genommen werden.

Orange wird auf Réunion die Anlandung übernehmen und die Verantwortung für Genehmigungen, Arbeiten an der Küste, die Kabelanlandestation und die terrestrische Netzanbindung tragen. Orange Marine wird das Kabel verlegen, während Alcatel Submarine Networks es konzipieren und fertigen wird. Meeresvermessungen und Genehmigungsanträge gehören zu den nächsten Schritten.

Die Einschätzung

Die Umsetzung von ReuNION hängt davon ab, dass das Kabel auf See und die Infrastruktur an Land nach demselben Zeitplan bereitstehen. Das System kann erst in Betrieb gehen, wenn die Kabelanlandestation und die terrestrische Verbindung fertiggestellt sind. Damit liegen die Arbeiten von Orange auf Réunion auf dem kritischen Pfad des Projekts.

Der Zieltermin 2028 liegt ein Jahr nach der geplanten Stilllegung von SAFE. Réunion verfügt über weitere Kabelrouten, sodass sich daraus keine Konnektivitätslücke ableiten lässt. Eine Verzögerung bei ReuNION würde jedoch dazu führen, dass die Insel länger auf diese verbleibenden Systeme angewiesen wäre, bevor die neue Route verfügbar wird.

Für die Leserinnen und Leser von BTW ist die Koordination der entscheidende praktische Punkt. Das Kabel, die Kabelanlandestation und die terrestrische Backhaul-Anbindung müssen vollständig in Betrieb genommen sein, bevor die geplanten 320Tbps als nutzbare Kapazität zur Verfügung stehen.

Worauf zu achten ist

Zu beobachten sind die Meeresvermessung, die Genehmigungen, der südafrikanische Anlandepunkt und die Fortschritte an der Kabelanlandestation auf Réunion. Entscheidend ist, ob die Installation auf See und die Arbeiten an Land auf den geplanten Inbetriebnahmetermin 2028 abgestimmt bleiben. Jede Verzögerung wird stärker ins Gewicht fallen, je näher SAFE seiner geplanten Stilllegung im Jahr 2027 kommt.