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Crédit image: Roam. Le pionnier kényan de la mobilité électrique, ROAM, a dévoilé un ajout révolutionnaire à sa gamme de véhicules écologiques. La société a récemment présenté « Move », une navette entièrement électrique. Cette initiative vise à améliorer le système de transport public du Kenya tout en contribuant à la réduction des émissions de carbone sur les routes du pays.
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Plusieurs sources publiques
Le pionnier kényan de la mobilité électrique, ROAM, a dévoilé un ajout révolutionnaire à sa gamme de véhicules écologiques. La société a récemment présenté « Move », une navette entièrement électrique. Cette initiative vise à améliorer le système de transport public du Kenya tout en contribuant à la réduction des émissions de carbone sur les routes du pays.
Une étape logique depuis ses origines
ROAM, une entreprise basée au Kenya d’origine suédoise, célèbre son cinquième anniversaire en élargissant sa flotte de véhicules électriques avec ce bus entièrement électrique, surnommé le « Move ». Le Move est conçu pour offrir une alternative favorable aux navetteurs tout en proposant une option écologique.
Le parcours de ROAM a commencé avec un accent sur les motos et les bus entièrement électriques, accompagnés de technologies de charge rapide avancées. Initialement, ROAM s’est essayé à la transformation de SUV miniers et de safari en véhicules électriques. La société a même fourni des bus de transport en commun à combustion convertis. Cependant, un tournant s'est produit en janvier 2022 lorsque ROAM a présenté son bus électrique conçu sur mesure, connu sous le nom de « Rapid ».
Un design acclamé par la critique
Le Rapid a été salué pour sa conception centrée sur les passagers, avec des sièges prioritaires pour les personnes âgées et à mobilité réduite, un espace généreux pour les jambes, des zones désignées pour les fauteuils roulants et une entrée surbaissée conviviale. Aujourd’hui, ROAM franchit une étape significative dans sa mission avec le dévoilement du « Move ».
Le Move est bien plus qu’un simple bus électrique. Il représente les nouveaux sommets que l’innovation kényane est en train d’atteindre. Portant le titre de première entreprise kényane à produire localement un bus entièrement électrique, il est équipé d’une batterie robuste de 170 kWh. Cette capacité se traduit par une autonomie impressionnante de 200 kilomètres (124 miles) sur une seule charge. Cette autonomie pourrait signifier un service ininterrompu tout au long de la journée. ROAM assure à ses clients que le Move peut être entièrement rechargé en moins de deux heures, grâce à un chargeur rapide DC haute vitesse.
Un bus centré sur les passagers
L’intérieur du Move est conçu pour donner la priorité au confort de ses passagers. L’intérieur spacieux offre des places assises pour jusqu’à 51 passagers avec un large espace de circulation. La réalisation la plus remarquable de ROAM est son engagement à fournir une solution de transport en commun durable. Avec zéro émission et un bruit considérablement réduit, le bus pourrait servir d’exemple pour créer un espace plus vivable, en particulier dans les zones urbaines animées du Kenya.
Dennis Wakaba, directeur des ventes de ROAM, a exprimé son enthousiasme pour le lancement du Move, soulignant son alignement avec leur vision de solutions de transport durables qui profitent à la fois à l’environnement et aux communautés. Il y voit un témoignage du talent et du potentiel extraordinaires de l’industrie manufacturière kényane.
Une fabrication élargie
À mesure que ROAM progresse, elle continuera à fabriquer ses motos électriques, y compris le populaire modèle « Air », à son siège social en Afrique de l’Est. Simultanément, la production des bus électriques Rapid et Move aura lieu dans une installation séparée. Cette expansion manufacturière est rendue possible grâce à un partenariat de production stratégique.
Brief signal
- Signal: Kenyan-Based ROAM Introduces Innovative All-Electric Bus
- Type de signal: Sujet associé
- Région: Afrique
- Classe de marché: Tendances services cloud Afrique
Surface opérationnelle
- Les sources publiées doivent identifier les parties touchées, la surface opérationnelle et l'exposition de marché avant que cette carte de tendance soit considérée comme complète.
Contexte de marché
- Pertinence opérationnelle: Moyen
- Horizon: Prochain trimestre
À surveiller
- Surveiller les déclarations officielles, les évolutions réglementaires, l'exposition clients ou partenaires et les publications de suivi.
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