La voiture AITO M9 a reçu 20 000 précommandes à ce jour. Des modèles électriques purs et hybrides essence-électricité ont été présentés. Elle sortira en décembre, avec une fourchette de prix actuelle de 70 000 à 100 000 dollars américains. Les images conceptuelles et les informations de configuration du véhicule Huawei AITO M9 bientôt commercialisé ont mis en lumière ce qui peut encore être accompli dans l’industrie automobile autonome. Alors que 20 000 précommandes ont été enregistrées jusqu’à présent, c’est le système d’éclairage éblouissant de la voiture qui a suscité des exclamations impressionnées.

À lire également: La Chine renforce les règles pour les plateformes d’IA générative Huawei AITO M9 éclairage intelligent de voiture L’affichage tête haute (HUD) de la Huawei AITO M9 est parmi les plus grands du marché. L’AITO M9, développée conjointement par Huawei et Seres, dispose d’un éclairage intelligent capable de créer divers motifs de projection atmosphérique en fonction de facteurs tels que les vacances et la météo, et peut même adapter ses projections en fonction de la musique diffusée à l’intérieur du véhicule.

Il sert non seulement à des fins de divertissement, mais peut également améliorer la sécurité pendant la conduite, selon Huawei. Les lumières projettent des repères visuels pour assister le conducteur, notamment des rappels de distance de sécurité, des avertissements pour les sections de route étroites, des conseils de virage et des alertes en cas de changement de voie par d’autres véhicules. Le système d’éclairage introduit également un concept novateur consistant à utiliser des projections lumineuses pour interagir avec les piétons, les alertant sur les problèmes de sécurité et indiquant le statut de conduite autonome du véhicule.

À lire également: Amazon lance une suite de soins de santé alimentée par l’IA Huawei AITO M9 affichage triple écran De plus, l’AITO M9 dispose d’une conception à trois écrans, peu courante dans les véhicules à énergie nouvelle. Le combiné d’instruments, la console centrale et l’écran de divertissement côté passager sont disposés en rangée, et il comprend un affichage tête haute (HUD) relativement grand. Le nouveau véhicule est équipé de poignées de porte de style bouton et de boutons de commande de fenêtre à bascule.

Au-dessus de la console centrale, un dispositif sphérique pourrait permettre l’interaction avec la fonctionnalité HUAWEI SOUNDS. L’AITO M9 sera disponible en deux modèles différents: électrique pur et à autonomie prolongée. Le modèle électrique pur offre une autonomie électrique d’au moins 630 kilomètres, tandis que le modèle à autonomie prolongée a une autonomie électrique de 175 kilomètres. Il est équipé d’un prolongateur d’autonomie turbocompressé de 1,5 litre, affichant une consommation de carburant de 6,9 litres aux 100 kilomètres.

En tant que modèle SUV phare de la marque AITO, l’AITO M9 devrait être officiellement commercialisée en décembre 2023, avec une fourchette de prix de 70 000 à 100 000 dollars. Conduite autonome Le style de la Huawei AITO M9 a également été bien accueilli, en particulier par les clients chinois locaux. Les voitures entièrement automatisées capables de rouler sans aucune intervention humaine sont encore loin.

Bien que certains modèles de voitures soient équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite ou de fonctions d’évitement d’obstacles, il n’existe actuellement aucun véhicule sur le marché capable de réaliser une conduite entièrement autonome au sens strict du terme. Cependant, l’AITO M9 de Huawei montre qu’il y a encore de la place pour de nouvelles idées et concepts. L’AITO M9 pourrait-elle constituer une étape significative vers l’approbation finale des véhicules autonomes? C’est un contexte documenté publiquement, mais il y a certainement encore de la place pour de bonnes nouvelles idées, et Huawei semble explorer cela pleinement.