- Le fabricant de véhicules aériens électriques (EAV) Eve Air Mobility a reçu une commande du Japon pour jusqu'à 50 de ses véhicules eVTOL (à décollage et atterrissage verticaux électriques).
- Afin d'améliorer ses eVTOL, Eve Air Mobility recherche des entreprises avec lesquelles collaborer.
- Eve Air Mobility explore le marché international avec ses véhicules eVTOL.
Avecune commande de 50 eVTOL(à décollage et atterrissage verticaux électriques), Eve Air Mobility, le fabricant de véhicules aériens électriques (EAV), étend le marché mondial des véhicules eVTOL.
À propos des véhicules eVTOL (à décollage et atterrissage verticaux électriques)
Le fabricant de véhicules aériens électriques (EAV) Eve Air Mobility a récemment sélectionné Honeywell pour les systèmes de navigation, de capteurs, d'atterrissage, de roulage et d'éclairage de ses véhicules volants. De plus, Eve Air prévoit également d'utiliser les systèmes de référence de cap et d'assiette assistés par GPS de Honeywell ainsi que les systèmes de référence inertielle dans son eVTOL. Ces systèmes assistent les pilotes lors de la navigation de l'eVTOL.
L'EAV à voilure fixe d'Eve Air a une autonomie de 60 miles et vole verticalement grâce à une configuration de sustentation et de croisière avec huit hélices.
Eve tente d'employer des sièges de Recaro Aircraft Seating et l'empennage horizontal et vertical, y compris la gouverne de direction et la gouverne de profondeur, fabriqués par FACC.
À terme, le véhicule d'Eve Air est destiné à réaliser un vol autonome.
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Le marché des eVTOL
Le plus grand service d'affrètement d'hélicoptères au Japon a commandé jusqu'à 50 eVTOL (à décollage et atterrissage verticaux électriques) au fabricant de véhicules aériens électriques (EAV) Eve Air Mobility.
AirX Inc., une entreprise technologique, a annoncé l'ouverture du Centre de mobilité aérienne urbaine (UAM), le premier terrain d'essai eVTOL dans la région du Grand Tokyo, et a signé une lettre d'intention pour l'achat de 10 EAV à Eve Air avec une option pour 40 supplémentaires.
D'ici 2026, date à laquelle les dix premiers eVTOL d'Eve devraient être livrés, Eve Air et UrbanX à Miami prévoient de commencer à exploiter des vols de banlieue en eVTOL dans tout le sud de la Floride.
Outre le Japon, Eve Air travaille avec des clients en Australie, en Inde et en Corée du Sud. L'entreprise a également collaboré avec des villes, des pays et des autorités de réglementation pour établir des concepts d'exploitation aux États-Unis, au Brésil et au Royaume-Uni.