• Huawei a conclu un accord avec le constructeur chinois de voitures électriques BYD, en vertu duquel le géant technologique fournira son système de conduite autonome pour les véhicules électriques.
  • La solution de conduite autonome de troisième génération de Huawei devrait offrir une expérience plus conviviale et améliorer la sécurité et l'efficacité des systèmes d'assistance à la conduite.

NOTRE AVIS
La collaboration entre BYD et Huawei pour développer des véhicules électriques autonomes tout-terrain est un projet tourné vers l'avenir qui allie l'expertise et les forces technologiques des deux entreprises dans leurs domaines respectifs. En tant que l'un des principaux constructeurs mondiaux de véhicules électriques, BYD contrôle l'ensemble de la chaîne de production, de la fabrication des batteries à l'assemblage des véhicules, grâce à une stratégie d'intégration verticale, ce qui constitue une base solide pour sa compétitivité dans l'industrie des véhicules électriques.
— Iydia Ding, reporter BTW

Que s'est-il passé

Huaweia conclu un accord avec le constructeur chinois de voitures électriquesBYD, en vertu duquel le géant technologique fournira son système de conduite autonome pour les véhicules électriques. Le Bao 8, le premier SUV produit dans le cadre de cet accord, sera lancé plus tard cette année. Il sera le premier à être équipé dusystème de conduite intelligente Qiankun ADS 3.0.

La solution de conduite autonome de troisième génération de Huawei comporte un certain nombre de fonctionnalités de performance avancées. Elle devrait offrir une expérience plus conviviale et améliorer la sécurité et l'efficacité des systèmes d'assistance à la conduite. Le système est équipé d'un protocole complet d'évitement des collisions qui tient compte non seulement de l'orientation avant et arrière, mais aussi de l'orientation latérale. Il garantit également qu'aucune autre personne n'est mise en danger par une accélération involontaire.

L'ADS 3.0 propose également le stationnement à distance, offrant une aide à la conduite et à la navigation précise même dans des environnements complexes tels que les portails, les passages et les demi-tours. Ce partenariat entre les deux entreprises s'inscrit dans la stratégie de BYD visant à renforcer sa gamme de produits haut de gamme, qui comprend les marques Denza, Fang Chengbao et Yangwang. Au premier semestre de cette année, ces lignes de voitures de luxe ont représenté 5 % des ventes totales de BYD, selon la China Association of Automobile Manufacturers.

À lire aussi:Uber et BYD s'associent pour introduire les VE sur le marché mondial du covoiturage

À lire aussi:Uber et BYD forgent une alliance pour déployer 100 000 VE dans le monde

Pourquoi c'est important

La collaboration entre BYD et Huawei pour développer des véhicules électriques autonomes tout-terrain est un projet tourné vers l'avenir qui allie l'expertise et les forces technologiques des deux entreprises dans leurs domaines respectifs. En tant que l'un des principaux constructeurs mondiaux de véhicules électriques, BYD contrôle l'ensemble de la chaîne de production, de la fabrication des batteries à l'assemblage des véhicules, grâce à une stratégie d'intégration verticale, ce qui constitue une base solide pour sa compétitivité dans l'industrie des véhicules électriques.

Cette stratégie d'intégration verticale permet à l'entreprise de mieux contrôler les coûts, d'améliorer l'efficacité et de réagir rapidement aux changements du marché. BYD bénéficie d'un avantage particulier dans la technologie des batteries, car les batteries sont l'un des composants les plus centraux des véhicules électriques. En produisant des batteries et d'autres composants clés en interne, BYD est en mesure de garantir la qualité des produits et la stabilité de la chaîne d'approvisionnement.

Le partenariat entre BYD et Huawei devrait faire progresser le développement de la technologie des véhicules électriques autonomes tout-terrain et pourrait avoir un impact profond sur l'ensemble de l'industrie des véhicules électriques.