- Avec le concept SUV Vision Neue Klasse X, BMW donne un aperçu du premier modèle électrique basé sur l'architecture de véhicule Neue Klasse.
- La production en série devrait débuter à l'usine de Debrecen, en Hongrie, au second semestre 2025.
BMW a dévoilé un nouveau concept-car, le Vision Neue Klasse X, qui, selon le constructeur, orientera l'ensemble de sa future gamme de véhicules électriques.
Vision Neue Klasse X
Depuis des années, le constructeur planifie la prochaine étape de son évolution électrique. La troisième phase est appelée Neue Klasse, dont le premier véhicule devrait arriver en 2025.
Le Vision Neue Klasse X est la version SUV de la berline Vision Neue Klasse présentée l'automne dernier. Le X, cependant, est décrit comme un « SAV », Sport Activity Vehicle, qui, selon BMW, deviendra à terme toute une famille de véhicules apparentés.
Selon Oliver Zipse, président du directoire de BMW AG, qui a déclaré dans un communiqué: « Nous soulignons que la Neue Klasse est bien plus qu'une simple voiture ou un concept spécifique », « Elle redéfinit la marque BMW — et, en même temps, sera plus BMW que jamais. »
Le véhicule a un look très BMW. La calandre en forme de rein est encore plus frappante que d'habitude, le constructeur transformant son design emblématique en une « sculpture tridimensionnelle avec des couloirs alignés verticalement et rétroéclairés ». Elle s'illumine lorsque le conducteur s'approche du véhicule.
Mais la calandre n'est que la cerise sur le gâteau. Le groupe motopropulseur, et plus particulièrement la batterie, est l'endroit où BMW présente ses idées les plus intéressantes sur l'avenir des véhicules électriques.
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Motorisation et équipements intérieurs
Les cellules de batterie sont arrondies, ce que BMW affirme être 20 % plus denses en énergie que les cellules prismatiques présentes dans la plupart des batteries de véhicules électriques.
Associée à l'architecture 800 volts du véhicule, la batterie permet des vitesses de charge jusqu'à 30 % plus rapides que les taux habituels, ce qui, selon BMW, permettra au véhicule électrique de gagner 300 km (environ 186 miles) en seulement 10 minutes.
BMW n'a pas divulgué l'autonomie totale du Vision Neue Klasse X, mais a indiqué qu'il offrirait environ 30 % d'autonomie en plus par rapport aux itérations précédentes.
L'habitacle regorge de matériaux durables, tels qu'un matériau de surface d'origine végétale, minérale et sans pétrole appelé « Verdana », ainsi que des plastiques maritimes et des filets de pêche récupérés.
Le véhicule lui-même sera fabriqué plus tard cette année dans une usine qui, selon l'entreprise, est conçue pour fonctionner avec une énergie sans combustibles fossiles.
La production en série devrait débuter à l'usine de Debrecen, en Hongrie, au second semestre 2025.