• La 5G est désormais disponible entre Court Square (Queens) et Bedford–Nostrand Avenue (Brooklyn) sur la ligne G.
  • AT&T devient le premier opérateur à proposer la 5G à la fois sur la ligne G et dans le tunnel de Joralemon Street.

Que s'est-il passé: AT&T étend la couverture 5G dans les tunnels de la ligne G du métro

AT&T, en collaboration avec le fournisseur d'infrastructure neutre Boldyn Networks, a activé le service cellulaire 5G dans les tunnels du train G de la MTA. La couverture s'étend désormais de Court Square à Long Island City, dans le Queens, jusqu'à Bedford–Nostrand Avenue à Brooklyn.

Cela fait suite à l'activation antérieure d'AT&T dans le tunnel de Joralemon Street, qui dessert les trains des lignes 4 et 5. Boldyn indique que son projet plus vaste vise à fournir une couverture cellulaire complète sur l'ensemble des 418 miles du réseau de tunnels du métro.

John Emra, président de la région Atlantique d'AT&T, a déclaré que la collaboration avec Boldyn et la MTA contribuait à garantir que la 5G fiable et haut débit fasse partie de l'expérience quotidienne des usagers du métro. Boldyn Networks a également souligné que cette expansion ne se limite pas à l'infrastructure: il s'agit de rendre le métro plus intelligent et plus connecté.

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Pourquoi c'est important

Ce déploiement marque une étape importante vers une connectivité souterraine sans faille dans le réseau de métro new-yorkais, réputé pour ses zones sans couverture. Disposer de la 5G dans les tunnels du métro signifie que les usagers peuvent diffuser des vidéos, envoyer des messages ou travailler de manière fiable pendant leurs trajets, plutôt que de passer en mode hors ligne.

En étant le premier et le seul opérateur à la fois sur la ligne G et dans le tunnel de Joralemon Street, AT&T acquiert un avantage concurrentiel, en particulier pour les clients qui attachent de l'importance à un accès mobile constant et haut débit.

Plus largement, cela fait partie d'un projet public-privé à long terme visant à moderniser l'infrastructure de transport de New York. L'ambition de Boldyn de couvrir chaque centimètre des 418 miles de tunnels du métro pourrait transformer la façon dont les New-Yorkais utilisent les services mobiles sous terre, reléguant les pertes de signal au passé.