Chinesischer Elektroautohersteller Xpeng plant Einführung einer Massenmarke in einem Monat

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng ist ein öffentlicher Eintrag, der auf Artikelbeweisen, Objektkontext, Ereignisverknüpfungen und Beziehungskontext basiert.

Der Wettbewerb in China hat Xpeng dazu veranlasst, nach Hongkong und Südostasien zu expandieren. Das in Guangzhou ansässige Unternehmen hat laut CEO He Xiaopeng das Ziel, „hochleistungsfähige intelligente Elektroautos für Kunden auf der ganzen Welt zugänglich zu machen“. UNSERE EINSCHÄTZUNG In China schaden Preiskriege der Rentabilität fast aller EV-Hersteller. Mit der Einführung des ersten Rechtslenker-Elektroautos in Hongkong und Südostasien will Xpeng diese Märkte erschließen, indem es wettbewerbsfähige Preise und seine starke Position im chinesischen Elektrofahrzeugsektor nutzt.

Durch Chinas erschwingliche Elektroautopreise und Xiaopengs Reputation für Innovation ist das Unternehmen gut positioniert, um in diesen Regionen bedeutende Marktanteile zu gewinnen. Jennifer YU Der chinesische Premium-Elektrofahrzeughersteller (EV) Xpeng plant, in einem Monat eine Massenmarke einzuführen, die auf Überseemärkte abzielt. Die neuen Modelle unter dieser neuen Marke werden mit autonomen Fahrsystemen ausgestattet sein und zwischen 13.897 und 20.840 US-Dollar kosten, sagte He Xiaopeng, Mitbegründer und CEO des in Guangzhou ansässigen Autoherstellers, am Samstag. Diese EVs werden preisbewusstere Verbraucher ansprechen.

„In Zukunft könnten Autos zu denselben Preisen zu vollautonomen Fahrzeugen weiterentwickelt werden“, fügte er hinzu. Xpeng bestätigte Hes Aussagen und erklärte in einer Stellungnahme, dass das Unternehmen in diesem Jahr eine Senkung der Entwicklungs- und Produktionskosten der autonomen Fahrtechnologie um 50 % anstrebt. Auch lesen: Smartphone-Hersteller Xiaomi wird in diesem Monat sein erstes Elektrofahrzeug in China ausliefern. Wettbewerb mit anderen Unternehmen Als weltweit größter EV-Hersteller lieferte BYD 3,02 Millionen reine Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge aus, von denen die meisten unter 27.788 US-Dollar kosten.

„Das Segment, in dem EVs zwischen 13.897 und 20.840 US-Dollar kosten, wird von BYD dominiert, das eine Vielzahl von Modellen für preisbewusste Verbraucher anbietet“, sagte Eric Han, Senior Manager bei Suolei, einer Beratungsfirma in Shanghai. Im Februar dieses Jahres begann BYD, die Preise fast aller seiner Modelle zu senken, um seine Führungsposition zu behaupten. Xpengs Schritt, ein niedrigeres Preissegment zu besetzen, erfolgt auch, während die chinesische Regierung ihre Bemühungen zur Förderung der heimischen EV-Industrie verstärkt.