• Xiaomi официально представила свой долгожданный электромобиль — седан Speed Ultra 7 (SU7), подчеркнув стремление создать автомобиль премиум-класса по конкурентоспособной цене, сопоставимый с Porsche и Tesla.
  • Анонс прозвучал на фоне острой конкуренции на китайском рынке электромобилей, где более 200 крупных производителей борются за долю рынка, что привело к ценовой войне и снижению рентабельности.
  • SU7 от Xiaomi с запасом хода от 700 километров и конкурентоспособной ценой ориентирована на премиальных потребителей и знаменует стратегический поворот компании в автомобильный сектор с опорой на успех в потребительской электронике.

Xiaomiофициально представила свой долгожданный электромобиль — седанSpeed Ultra 7 (SU7).Lei Jun, основатель и генеральный директор известного китайского бренда смартфонов, рассказал о запуске ранее на этой неделе, выразив надежду, что первый электромобиль компании станет «самым красивым, самым удобным в управлении и самым умным автомобилем» по цене ниже 500 000 юаней (69 180 долларов).

Читайте также:Xiaomi выходит на рынок электромобилей на фоне проблем китайской автомобильной отрасли

Читайте также:Генеральный директор Xiaomi раскрыл цену будущего электромобиля SU7

Xiaomi стремится создать «автомобиль мечты», сопоставимый с Porsche и Tesla

«Xiaomi стремится создать „автомобиль мечты“, сопоставимый сPorscheиTesla», — написал Lei Jun в Weibo в среду, подчеркнув важность обучения у лидеров отрасли. В четверг Xiaomi объявила, что цены на модель SU7 составят от 215 900 юаней (29 874 доллара) до 299 900 юаней (41 497 долларов).

Значительный выход компании в автомобильный сектор совпадает с острой конкуренцией в китайской отрасли — крупнейшем в мире рынке электромобилей, который за последнее десятилетие подпитывался значительными государственными субсидиями и теперь перенасыщен.

В настоящее время более 200 крупных производителей выпускают чистые электромобили и подзаряжаемые гибриды, что приводит к ценовой войне на фоне ослабления потребительского спроса; по официальным данным, средняя рентабельность в 2023 году упала всего до 5 %.

Как сообщил Lei, SU7 от Xiaomi с понедельника демонстрируется в шоурумах 29 городов материкового Китая.

Xiaomi заняла 13 % продаж смартфонов в четвёртом квартале 2023 года

Став ведущим производителем смартфонов и потребительской электроники, Xiaomi заняла 13 % мировых и китайских продаж смартфонов в четвёртом квартале 2023 года и завершила год на пятом месте в Китае.

В 2021 году Xiaomi обязалась вложить 10 миллиардов долларов в течение следующего десятилетия в дочернюю компанию, занимающуюся интеллектуальными электромобилями.

В своих публикациях в Weibo Lei подчеркнул, что стандартная версия SU7 имеет запас хода от 700 километров (435 миль), что превышает показатель версии Tesla Model 3 с увеличенным запасом хода.

Xiaomi, судя по всему, ориентируется на премиальных потребителей: стандартная SU7 предлагается по цене значительно ниже импортируемой Porsche Taycan, которая начинается от 898 000 юаней (124 248 долларов), и конкурентоспособна по сравнению с седаном Tesla Model S, чья цена стартует от 698 900 юаней (96 700 долларов).

В Китае электромобили продаются по ценам значительно ниже мировых: самая доступная модель BYD — компактный седан Seagull — стоит всего 69 800 юаней (9 658 долларов).