Кратко

  • К концу августа в Гане зарегистрировали 8 578 обрывов оптоволоконных кабелей; дорожное строительство стало причиной 49 % зарегистрированных повреждений
  • Правительство планирует механизм под руководством NCA, который обяжет дорожные ведомства и подрядчиков связываться с операторами связи до начала земляных работ

Факты

Как сообщил 7 сентября министр связи Samuel Nartey George, с января по август 2026 года в Гане зарегистрировали 8 578 обрывов оптоволоконных кабелей, причём дорожное строительство стало причиной 49 % зарегистрированных повреждений. На незаконную добычу полезных ископаемых пришлось 25 %, а на частную застройку и другие виды деятельности — оставшиеся 26 %.

Ожидается, что в этом году правительство и операторы мобильной связи потратят около 20 млн долларов США на ремонт повреждённых оптоволоконных линий. Samuel Nartey George привёл в пример 17-часовой сбой на маршруте Виннеба — Манкессим и другие случаи, когда дорожные работы повреждали сетевую инфраструктуру.

Для сокращения числа обрывов из-за земляных работ правительство разрабатывает координационный механизм под руководством National Communications Authority. Дорожные ведомства и подрядчики должны будут связываться с операторами связи до начала земляных работ, чтобы определить трассы оптоволоконных линий и при необходимости защитить или перенести сами линии. Правительство также рассматривает создание вдоль дорог кабельных камер для оптоволоконных линий и введение штрафов за повреждение инфраструктуры. Описанные меры пока прорабатываются и ещё не стали действующим общенациональным порядком работы.

Оценка

Предлагаемый порядок переносит решение вопроса о возможном повреждении оптоволоконного кабеля на более ранний этап. Вместо того чтобы обнаружить подземный кабель уже после начала земляных работ, подрядчик должен будет заранее связаться с оператором сети. Это даст оператору время определить трассу, согласовать, как защитить или перенести кабель, и выявить конфликт до прибытия техники на площадку.

Но это сработает только в том случае, если уведомление поступит достаточно рано. Операторам нужны точные сведения о трассах и сотрудник, который сможет ответить на запрос, а подрядчикам — понимание, можно ли продолжать работы, если точное прохождение оптоволоконной линии остаётся неизвестным. Один лишь список контактов не предотвратит обрыв, если к моменту привлечения оператора график строительства уже утверждён.

Для читателей BTW важно, что Гана сосредоточилась на крупнейшей из зарегистрированных причин повреждения оптоволокна, а не на всех причинах. Снижение числа обрывов, сокращение продолжительности отключений и уменьшение затрат на ремонт на дорожных проектах, где применяется этот механизм, покажут, меняет ли предварительное согласование порядок действий до начала земляных работ.

На что обратить внимание

Следует следить за тем, опубликует ли NCA координационный механизм с указанием сроков уведомления, обязанностей по предоставлению сведений о трассах, штрафов и правил возмещения расходов. Затем на первых дорожных проектах, где будет применяться этот механизм, следует отслеживать число обрывов, продолжительность отключений и стоимость ремонта. Эти результаты покажут, меняют ли предварительные проверки работу на местах или лишь добавляют административный этап.

Источники

  1. https://gna.org.gh/2026/09/government-mnos-to-spend-20m-on-fibre-repairs/

  2. https://www.citinewsroom.com/2026/09/big-push-road-projects-cause-49-of-ghanas-fibre-cuts-sam-george/