• L'entreprise d'électronique Keysight Technologies collabore avec le groupe automobile ETAS pour développer une nouvelle solution de cybersécurité destinée aux constructeurs automobiles afin de garantir la protection des véhicules sur la route.
  • L'outil de fuzzing intelligent pour voitures d'ETAS, ESCRYPT CycurFUZZ, sera intégré à la plateforme de test de cybersécurité automobile de Keysight.
  • « Les tests pérennes sont essentiels pour atténuer les risques des cyberattaques automobiles en constante évolution », a déclaré Thomas Goetzl, vice-président de Keysight.

L'entreprise d'électronique Keysight Technologies et le groupe automobile ETAS s'associent pour fournir aux constructeurs et équipementiers automobiles une solution complète de cybersécurité automobile afin de garantir la protection des véhicules lorsqu'ils prennent la route.

L'outil de fuzzing automobile intelligentESCRYPT CycurFUZZ

L'interconnexion croissante des systèmes automobiles expose les véhicules connectés à des risques de cybersécurité qui doivent être atténués pour garantir le développement de véhicules sûrs et fiables.

Selon l'accord, l'outil intelligent de fuzzing automobile ESCRYPT CycurFUZZ d'ETAS sera intégré à la plateforme de test de cybersécurité automobile de Keysight.

En intégrant ESCRYPT CycurFUZZ à la plateforme de Keysight, les constructeurs automobiles peuvent tester rapidement et de manière autonome les logiciels des véhicules, identifier les problèmes potentiels et atténuer les menaces de cybersécurité.

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Partenariat Keysight et ETAS

Eric Cesa, vice-président des ventes d'ETAS en Amérique du Nord, a déclaré: « Notre accord avec Keysight est un exemple de la manière dont la collaboration permet aux constructeurs et à leurs équipementiers d'améliorer constamment la qualité des logiciels et la cyber-résilience de leurs produits. »

Par ailleurs, comme l'a mentionné Thomas Goetzl, vice-président de Keysight: « Les tests pérennes sont essentiels pour atténuer les risques des cyberattaques automobiles en constante évolution.

« Collaborer avec ETAS pour intégrer ce test de fuzzing rapide dans notre solution de cybersécurité automobile aidera les utilisateurs finaux à répondre aux normes de l'industrie tout en enrichissant leur connaissance de la base de données des menaces », a-t-il ajouté.