Car of the future? Huawei enters smart car industry with dazzling AITO M9

La voiture AITO M9 a reçu 20 000 précommandes à ce jour. Les modèles électriques purs et hybrides essence-électricité ont été introduits. Sortie prévue en décembre, avec une fourchette de prix de 70 000 à 100 000 dollars. Les images conceptuelles et les informations de configuration du véhicule Huawei AITO M9 sur le point de sortir ont littéralement mis en lumière ce qui peut encore être accompli dans l'industrie automobile autonome. Bien que 20 000 précommandes aient été enregistrées jusqu'à présent, c'est le système d'éclairage éblouissant de la voiture qui a suscité des halètements impressionnés. À lire également: La Chine renforce les règles pour les plateformes d'IA génératives Éclairage intelligent de la voiture Huawei AITO M9 L'affichage tête haute (HUD) de la Huawei AITO M9 est parmi les plus grands du marché. L'AITO M9, développée conjointement par Huawei et Seres, dispose d'un éclairage intelligent capable de créer divers motifs de projection atmosphérique en fonction de facteurs comme les vacances et la météo, et peut même adapter ses projections en fonction de la musique jouée à l'intérieur du véhicule. Selon Huawei, cela sert non seulement à des fins de divertissement mais peut également améliorer la sécurité pendant la conduite. Les lumières projettent des indices visuels pour assister le conducteur, notamment des rappels de distance de sécurité, des avertissements pour les sections de route étroites, des indications de virage et des alertes pour les changements de voie par d'autres véhicules. Le système d'éclairage introduit également un nouveau concept d'utilisation de projections lumineuses pour interagir avec les piétons, les alertant des problèmes de sécurité et indiquant l'état de conduite autonome du véhicule. À lire également: Amazon lance une suite de soins de santé alimentée par l'IA Affichage à trois écrans de la Huawei AITO M9 De plus, l'AITO M9 dispose d'un design à trois écrans, peu courant dans les véhicules à énergie nouvelle. Le combiné d'instruments, la console centrale et l'écran de divertissement passager sont disposés en ligne, et elle comprend un affichage tête haute (HUD) relativement grand. Le nouveau véhicule est équipé de poignées de porte à bouton et de commandes de vitre à bascule. Au-dessus de la console centrale, il y a un dispositif sphérique qui pourrait permettre une interaction avec la fonctionnalité HUAWEI SOUNDS. L'AITO M9 sera disponible en deux modèles différents: électrique pur et autonomie prolongée. Le modèle électrique pur offre une autonomie électrique d'au moins 630 kilomètres, tandis que le modèle à autonomie prolongée a une autonomie électrique de 175 kilomètres. Elle est équipée d'un prolongateur d'autonomie turbocompressé de 1,5 litre, réalisant une consommation de carburant de 6,9 litres aux 100 kilomètres. En tant que modèle phare de SUV de la marque AITO, l'AITO M9 devrait être officiellement lancée en décembre 2023, avec une fourchette de prix de 70 000 à 100 000 dollars. Conduite autonome Le style de la Huawei AITO M9 a également bien plu, en particulier aux clients chinois locaux. Les voitures entièrement automatisées capables de conduire sans aucune intervention humaine sont encore loin. Bien que certains modèles de voitures soient équipés de systèmes avancés d'aide à la conduite ou de fonctions d'évitement d'obstacles, il n'y a actuellement aucun véhicule sur le marché capable de réaliser une conduite entièrement autonome au sens strict. Cependant, la Huawei AITO M9 montre qu'il y a encore de la place pour de nouvelles idées et concepts. L'AITO M9 pourrait-elle représenter une étape significative vers l'approbation finale des véhicules autonomes ? C'est un contexte documenté publiquement, mais il y a certainement encore de la place pour de bonnes nouvelles idées, et Huawei semble explorer cela à fond. Voir aussi: Ziggo Group nomme ses dirigeants avant l'introduction en Bourse à Amsterdam en 2027.