Автомобиль AITO M9 получил на сегодняшний день 20 000 предзаказов. Представлены чисто электрические и гибридные бензиново-электрические версии. Он появится в декабре, его нынешний ценовой диапазон — от 70 000 до 100 000 долларов США. Концепт-изображения и данные о комплектации готовящегося к выходу Huawei AITO M9 показали, чего ещё можно добиться в автономной автомобильной отрасли. Хотя до сих пор зарегистрировано 20 000 предзаказов, именно ослепительная система освещения автомобиля вызвала восхищённые возгласы. Читайте также: Китай ужесточает правила для платформ генеративного ИИ Huawei AITO M9 — интеллектуальное освещение автомобиля.
Проекционный дисплей (HUD) Huawei AITO M9 — один из самых больших на рынке. AITO M9, разработанный совместно Huawei и Seres, оснащён интеллектуальной подсветкой, которая может создавать различные атмосферные проекции в зависимости от таких факторов, как праздники и погода, и даже адаптировать проекции под музыку, играющую в салоне. По данным Huawei, она служит не только для развлечения, но и может повысить безопасность вождения.
Фары проецируют визуальные подсказки для водителя: напоминания о безопасной дистанции, предупреждения об узких участках дороги, подсказки при поворотах и оповещения, когда другие автомобили перестраиваются в другой ряд. Система освещения также внедряет новаторскую концепцию: световые проекции взаимодействуют с пешеходами, предупреждая их об опасности и показывая, что автомобиль находится в режиме автономного вождения. Читайте также: Amazon запускает медицинский сервис на базе ИИ Huawei AITO M9 — тройной дисплей. Кроме того, AITO M9 имеет трёхэкранную компоновку, которая редко встречается у автомобилей на новых источниках энергии.
Приборная панель, центральный дисплей и развлекательный экран перед пассажиром расположены в ряд; в машине также установлен относительно большой проекционный дисплей (HUD). Новый автомобиль оснащён дверными ручками в виде кнопок и клавишными переключателями стеклоподъёмников. Над центральной консолью размещено устройство сферической формы, которое, возможно, обеспечивает взаимодействие с функцией HUAWEI SOUNDS. AITO M9 будет доступен в двух версиях: чисто электрической и с увеличенным запасом хода. Чисто электрическая версия обеспечивает запас хода не менее 630 километров, а версия с увеличенным запасом хода — 175 километров на электротяге.
Она оснащена турбированным удлинителем запаса хода объёмом 1,5 литра; расход топлива — 6,9 литра на 100 километров. Флагманский SUV марки AITO должен поступить в официальную продажу в декабре 2023 года по цене от 70 000 до 100 000 долларов. Автономное вождение. Стиль Huawei AITO M9 также был хорошо принят, особенно местными китайскими покупателями. Полностью автоматизированные автомобили, способные ездить без участия человека, ещё далеки.
Хотя некоторые модели оснащены современными системами помощи водителю или функциями предотвращения препятствий, сейчас на рынке нет ни одного автомобиля, способного к полностью автономному вождению в строгом смысле слова. Однако Huawei AITO M9 показывает, что для новых идей и концепций ещё есть место. Может ли AITO M9 стать значительным шагом к окончательному одобрению автономных автомобилей? Это публично задокументированный контекст, но для хороших новых идей определённо ещё есть место, и Huawei, похоже, полностью это исследует.