Résumé
- ECMWF diffuse des graphiques expérimentaux d’AIFS-COMPO jusqu’à dix jours, contre cinq jours pour la prévision mondiale opérationnelle de CAMS.
- Le modèle IA démarre sur les analyses produites par IFS-COMPO et ses observations satellitaires assimilées. Les données complètes ne sont pas encore ouvertes.
Dix jours de pollution sur une carte : l’image semble annoncer le remplacement du modèle physique. Il suffit de remonter au premier instant. Dans sa présentation d’AIFS-COMPO, ECMWF précise que le système IA commence avec l’analyse opérationnelle de CAMS. IFS-COMPO fabrique cet état en intégrant des observations satellitaires récentes aux équations physiques et chimiques. L’IA prolonge ensuite la prévision; elle ne produit pas encore sa propre analyse des observations. Le modèle ancien conserve la clé de contact.
Le gain mérite mieux qu’un slogan. Le système opérationnel émet deux fois par jour des prévisions mondiales à cinq jours. AIFS-COMPO porte l’horizon à dix jours, avec une grille d’environ 80 kilomètres et un pas de trois heures. L’étude des chercheurs d’ECMWF confronte ses résultats à des observations indépendantes. Elle trouve des performances comparables ou supérieures pour plusieurs variables, notamment les aérosols et les particules fines. Elle relève aussi des résultats plus faibles à courte échéance et pour certaines mesures d’ozone ou de colonne atmosphérique face à l’analyse CAMS. Une démonstration sur le trou d’ozone antarctique en 2024 ne résume donc pas la qualité de toutes les alertes locales.
Le client rencontre une autre frontière. CAMS annonce des graphiques pour les principaux polluants; ECMWF réserve la publication des champs de données à une phase ultérieure de validation. Regarder une carte est possible. Alimenter un service avec des valeurs récupérables, vérifiables et archivables attend encore. Le modèle ne reçoit pas explicitement les émissions variables dans le temps, couvre moins d’espèces chimiques et aucune quantité de dépôt, à une résolution plus faible qu’IFS-COMPO. L’intégration des émissions d’incendies est en chantier. Pour suivre une fumée nouvelle, ce chantier compte autant que le dixième jour.
La prochaine preuve utile sera une publication datée des données et des essais par événement, polluant et échéance. Le système gagnera alors une place dans les chaînes d’alerte sur des faits contrôlables, au-delà de la beauté des cartes.
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