• أطلقت SpaceX أقمار O3b mPOWER رقم 11 و12 و13 من كيب كانافيرال في 13 سبتمبر، ما يضع جميع الأقمار الـ13 في المدار
  • يُتوقع أن تدخل الأقمار الثلاثة الجديدة الخدمة بحلول منتصف عام 2027 بعد رفع المدار والتهيئة والدمج في الشبكة

الواقعة

أطلقت SpaceX الأقمار الصناعية الثلاثة الأخيرة من كوكبة O3b mPOWER التابعة لشركة SES من كيب كانافيرال في ولاية فلوريدا في 13 سبتمبر. انطلق صاروخ Falcon 9 من منصة الإطلاق الفضائية 40 الساعة 2:49 بعد الظهر بالتوقيت المحلي حاملاً الأقمار 11 و12 و13. وتُدخل هذه الإطلاقة جميع مركبات الكوكبة المقدرة بـ13 قمراً في المدار. عشرة منها تشغيلية بالفعل في مدار متوسط من الأرض، وتوفر الاتصال لعملاء من بينهم مشغلو الاتصالات وشركات التنقل والحكومات.

الأقمار الثلاثة المصنوعة من قبل Boeing لم تقدم خدمة تجارية بعد. وتتوقع SES أن تصبح تشغيلية بحلول منتصف عام 2027 بعد رفع المدار والتهيئة والدمج في الشبكة. ويستخدم O3b mPOWER حمولات اتصالات مُدارة برمجياً. وتقول Boeing إن الأقمار تستطيع توجيه الحزم وتشكيلها وتعديل طريقة توزيع النطاق الترددي بين المواقع مع تغير الطلب. ودخل القمران التاسع والعاشر الخدمة في وقت سابق من هذا العام.

التقييم

الإطلاقة تكمل توصيل الأقمار إلى المدار، لكنها لا تزيد فوراً السعة التي يمكن للعملاء استخدامها. وعلى SES أولاً نقل المركبات إلى مداراتها التشغيلية وتهيئتها ودمجها في الشبكة. وحتى ذلك الحين، تستمر الخدمات في الاعتماد على الأقمار العشرة المشغلة بالفعل.

وبمجرد نشاطها، ينبغي أن تمنح المركبات الإضافية SES سعة أكبر لتوزيعها عبر النظام. ويستطيع O3b mPOWER توجيه النطاق الترددي نحو مواقع محددة، لذا فإن المقياس المفيد للعميل ليس مجرد عدد الأقمار في المدار، بل مقدار السعة التي تستطيع SES توفيرها حيث يحتاجها العميل.

لقراء BTW، فإن منتصف عام 2027 هو إذن المحطة التشغيلية الأهم. ولم تكشف SES مقدار السعة الإضافية التي ستحصل عليها المسارات أو العملاء الفرديون. وسيتضح المنفعت العملي عندما تدخل المركبات الخدمة وتبدأ SES توزيع السعة الإضافية.

ما يجب مراقبته

راقب تأكيد SES دخول الأقمار 11 و12 و13 الخدمة التجارية وتحديد المواقع التي تُنشر فيها سعتها الإضافية. وستُظهر التعهدات على مستوى العملاء أو المسارات كيف تغير الكوكبة الأكبر ما تستطيع SES تقديمه فعلياً.