• Lexus 小型零部件几乎存在于每一个现代系统中,从发动机的运行方式到车厢内屏幕的工作方式。
  • 短缺也拖累了 Lexus 的销售,导致一些买家面临长时间等待。

全球芯片短缺已经波及许多行业,关闭了生产线,并导致了整个制造业的延迟。Lexus,尽管其形象是豪华品牌,但也陷入了与业内其他公司相同的困境。

随着疫情后汽车需求的回升,电子零部件的短缺成为 Lexus 及其母公司Toyota的主要障碍。

生产供应挑战

由于芯片仍然短缺,Lexus 不得不重新考虑其产量。

由于这么多关键功能都依赖半导体,公司调整了计划——优先生产热门车型,同时暂停较不重要的车型。一些新车型的推出被推迟,某些生产线的生产也暂时停止。

结果是工厂生产放缓,经销商的汽车数量减少,客户等待时间更长。短缺暴露出汽车制造商对全球供应问题的脆弱性,也说明了为什么分散供应商现在成为一个重要的优先事项。

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销售客户

经销商们在有限的库存中挣扎。买家通常要等上几周甚至几个月才能提车。热门车型可能会售罄,而且在某些情况下,因为折扣取消,价格更高。

短缺还迫使 Lexus 暂停了一些依赖芯片的特定功能。期待高级选项的客户有时会发现这些功能缺失。对于一个以可靠性和服务为卖点的品牌来说,清晰的沟通对于保持信任至关重要。

战略未来

Lexus 正优先生产利润较高的车型,并关注需求最旺盛的市场。同时,它也在从新供应商那里采购,并进行生产调整,以充分利用现有的芯片供应。

从长远来看,Lexus 和 Toyota 正在研究芯片需求更少的设计。但由于全球供应仍面临压力,快速恢复不太可能。

这场危机迫使 Lexus 及其同行重新思考供应链。建立灵活性和寻找备用来源现在被视为行业未来的关键。