• A extremidade de Batam foi aterrada no Nongsa Digital Park em 20 de julho, mas a data de serviço original do quarto trimestre de 2025 já passou

• O prazo perdido deixa os planos de diversidade de rota Batam–Singapura em espera até que uma nova data de serviço seja definida


O fato

A subsidiária da Telkom Indonésia, Telin, e a BW Digital aterraram a extremidade de Batam do Nongsa Changi Cable, ou NCC, no Nongsa Digital Park em 20 de julho. O sistema submarino de 50 km tem 24 pares de fibra e foi projetado para conectar Batam a Changi em Singapura. A Telkom disse que a aterrissagem aproximou o projeto da prontidão operacional, mas não forneceu uma data revisada de prontidão para serviço. Quando a Telin e a BW Digital anunciaram o NCC em julho de 2024, esperavam que ele entrasse em serviço no quarto trimestre de 2025.

O NCC é um dos dois sistemas de cabo Batam–Singapura sendo desenvolvidos pelo TelkomGroup, juntamente com o Indonesia Singapore Cable System, e faz parte do programa Indonesia Cable Express. No Nongsa Digital Park, o cabo aterra no mesmo local da rede de fibra terrestre da Citra Connect e do campus planejado NDP1 da BW Digital. Sua extremidade em Singapura está planejada para se conectar à instalação SIN12 da Digital Realty.

A avaliação

A aterrissagem em Batam coloca o cabo submarino ao lado da rede terrestre da Citra Connect e do campus planejado do NDP1. Uma vez que os links terrestres sejam concluídos e ativados, a rota pode se conectar às instalações locais de fibra e data center no parque. Os parceiros ainda não disseram quais serviços de interconexão serão oferecidos.

O cabo ainda não está disponível para os clientes. Sua meta de serviço original do quarto trimestre de 2025 já passou, e os parceiros não anunciaram uma nova data. Eles também não publicaram capacidade de lançamento, termos de interconexão ou informações detalhadas de rota. Portanto, as operadoras ainda não podem tratar o NCC como capacidade utilizável ou julgar a extensão da diversidade de rota que ele adicionará.

Para os leitores da BTW, a aterrissagem é um marco de construção, não um lançamento de serviço. O papel prático do NCC no corredor Batam–Singapura dependerá de quando ele entrar em serviço, quanta capacidade será oferecida e como os clientes poderão se conectar a ele.

O que observar

Fique atento à conclusão da aterrissagem em Singapura e aos testes do sistema, seguidos por uma data revisada de prontidão para serviço e lançamento comercial. A capacidade de lançamento publicada, os detalhes de rota e as opções de interconexão no Nongsa Digital Park e na instalação SIN12 da Digital Realty mostrarão o que os clientes podem pedir e se o NCC fornece um caminho distinto dos sistemas existentes Batam–Singapura.