Deutsche Telekom e Unikie testam sistema de logística de veículos com 5G

O sistema de logística veicular 5G testado pela Deutsche Telekom e Unikie é perfilado pela BTW Media porque evidências publicadas o vinculam à infraestrutura da internet, governança, dependências operacionais ou visibilidade de mercado.

• Deutsche Telekom e Unikie lançaram uma solução de logística automatizada de veículos no terminal de Emden da Volkswagen, utilizando veículos conectados em 5G controlados via edge cloud e sistemas de sensores.
• O projeto visa se expandir pela Europa, visando setores como depósitos de transporte, portos e exploração florestal, para responder às pressões de eficiência e escassez de mão de obra.

O que aconteceu: Deutsche Telekom e Unikie se associam para a logística automatizada de veículos

Deutsche Telekomuniu forças com a especialista em software finlandesa Unikie paraavançar a logística automatizada de veículos, começando com uma parceria no terminal AutoLog da Volkswagen em Emden, Alemanha. A solução de marshalling da Unikie (UMS) utiliza sensores LiDAR, câmeras, radar e edge cloud computing para dirigir os veículos industriais de forma segura e precisa, mesmo em áreas congestionadas ou com baixa visibilidade. Os veículos se conectam via 5G ativada por cartão SIM à rede da Deutsche Telekom, permitindo controle quase em tempo real, enquanto a infraestrutura de cloud de borda suporta comunicação de baixa latência e segura.

Inicialmente concentrado no site de Emden, a parceria planeja se expandir por toda a Europa, visando casos de uso como produção e logística automotiva, depósitos de ônibus e bondes, centros de distribuição de pacotes, portos e explorações florestais.

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Por que isso é importante

Esta colaboração atende à crescente demanda por automação da logística em um contexto de escassez de mão de obra e necessidade de maior eficiência. A combinação do software de condução autônoma da Unikie com as capacidades 5G e de cloud de borda da Deutsche Telekom oferece uma solução escalável para ambientes industriais. Embora o foco atual seja a logística comercial, a adaptabilidade da tecnologia sugere aplicações potenciais mais amplas em diversos setores e regiões.