- Deutsche Telekom e Unikie lançaram uma solução de logística automatizada de veículos no terminal de Emden da Volkswagen, utilizando veículos conectados em 5G controlados via edge cloud e sistemas de sensores.
- O projeto visa se expandir pela Europa, visando setores como depósitos de transporte, portos e exploração florestal, para responder às pressões de eficiência e escassez de mão de obra.
O que aconteceu: Deutsche Telekom e Unikie se associam para a logística automatizada de veículos
Deutsche Telekomuniu forças com a especialista em software finlandesa Unikie paraavançar a logística automatizada de veículos, começando com uma parceria no terminal AutoLog da Volkswagen em Emden, Alemanha. A solução de marshalling da Unikie (UMS) utiliza sensores LiDAR, câmeras, radar e edge cloud computing para dirigir os veículos industriais de forma segura e precisa, mesmo em áreas congestionadas ou com baixa visibilidade. Os veículos se conectam via 5G ativada por cartão SIM à rede da Deutsche Telekom, permitindo controle quase em tempo real, enquanto a infraestrutura de cloud de borda suporta comunicação de baixa latência e segura.
Inicialmente concentrado no site de Emden, a parceria planeja se expandir por toda a Europa, visando casos de uso como produção e logística automotiva, depósitos de ônibus e bondes, centros de distribuição de pacotes, portos e explorações florestais.
Leia também:Deutsche Telekom vai gerenciar o segmento solo satélite IRIS² da UE
Leia também:Deutsche Telekom se junta ao projeto IRIS² da UE
Por que isso é importante
Esta colaboração atende à crescente demanda por automação da logística em um contexto de escassez de mão de obra e necessidade de maior eficiência. A combinação do software de condução autônoma da Unikie com as capacidades 5G e de cloud de borda da Deutsche Telekom oferece uma solução escalável para ambientes industriais. Embora o foco atual seja a logística comercial, a adaptabilidade da tecnologia sugere aplicações potenciais mais amplas em diversos setores e regiões.