FAA

La FAA est un cas de risques et de responsabilité, car la panne NOTAM de janvier 2023 a montré comment un système d'information de sécurité obsolète peut devenir un risque de continuité nationale lorsque l'intégrité des données, la séparation des sauvegardes, le financement de la modernisation et les preuves de repli ne sont pas indépendamment visibles.

FAA is a risk and accountability case because the January 2023 NOTAM outage showed how a legacy safety-information system can become a national continuity risk when data integrity, backup separation, modernization funding, and fallback evidence are not independently visible. The public record matters for passengers, airlines, airports, dispatchers, air-traffic operations, congressional overseers, and safety teams who needed proof that transport continuity had been repaired beyond a restart.