Un exploitant de flotte ne paie pas un supplément pour un pneu de remplacement Bridgestone parce que le caoutchouc porte un nom célèbre sur le flanc. L’acheteur paie si le pneu, le montage, la disponibilité du revendeur, la discipline de carcasse, la surveillance et le support après-vente réduisent suffisamment les interruptions pour surpasser les importations moins chères, les rechapés, les marques premium rivales et les cycles de remplacement plus longs.
A fleet operator does not pay a premium for a Bridgestone replacement tyre because rubber has a famous name on the sidewall. The buyer pays if the tyre, fitment, dealer availability, casing discipline, monitoring and after-sale support reduce interruptions enough to beat cheaper imports, retreads, rival premium brands and longer replacement cycles.
