Resumen
- Comparar sistemas y personas por tarea, condición y falla, no por un promedio.
- Transferencia, sensores degradados, aislamiento cibernético y mando deben probarse juntos.
Preguntar si el robot es mejor piloto reduce muchos papeles a una competencia. La automatización destaca en control estable y el humano integra novedad, pero interfaz y formación malas dañan a ambos. La siguiente evidencia es una matriz independiente con combinaciones raras, falsas alertas y recuperación tras transferir autoridad. Un avión autónomo seguro no carece de personas; mantiene límites, respaldo y responsabilidad claros bajo presión.
