- Según los datos, el número de muertes en accidentes de tráfico en China en 2020 fue de 16.600, lo que significa que el total de muertes en accidentes de tráfico en China en 2020 fue de 75.000.
- Los vehículos autónomos no experimentan “fatiga”. Al utilizar sistemas de percepción integral, sistemas de toma de decisiones inteligentes y sistemas de ejecución precisos, los vehículos autónomos pueden identificar completamente varios objetos dinámicos y estáticos en la carretera, lo que permite la toma de decisiones independiente y la operación del vehículo.
- Una gran cantidad de datos de prueba puede reducir eficazmente la probabilidad de que ocurran riesgos.
Con el desarrollo continuo de la inteligencia artificial y las tecnologías de algoritmos, el mercado de los coches de conducción autónoma se está expandiendo rápidamente, y la presencia de vehículos autónomos se puede ver en todas partes. Debido al creciente número de usuarios de automóviles, problemas como la congestión del tráfico y los accidentes de seguridad se han agravado. Con el apoyo de las tecnologías vehicle-to-everything (V2X) e inteligencia artificial (IA), la tecnología de conducción autónoma puede coordinar rutas de viaje y planificar horarios, mejorando significativamente la eficiencia del viaje y reduciendo el consumo de energía hasta cierto punto. Los vehículos autónomos también pueden reducir peligros de seguridad como la conducción en estado de embriaguez y la fatiga al volante, disminuir los errores del conductor y mejorar la seguridad.
La inestabilidad humana
Según los datos, el número de muertes en accidentes de tráfico en China en 2020 fue de 16.600, lo que significa que el total de muertes en accidentes de tráfico en China en 2020 fue de 75.000. Un funcionario de la Oficina de Gestión del Tráfico del Ministerio de Seguridad Pública declaró en una ocasión que cada individuo y cada vehículo que participa en el tráfico rodado podría tener un impacto significativo en la seguridad vial.
Se puede confirmar que, según las estadísticas, el 90% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos, y las distracciones, la fatiga, la conducción en estado de embriaguez y el exceso de velocidad representan una proporción considerable. En todo el mundo, 1,3 millones de personas mueren en accidentes de tráfico cada año, lo que pone de relieve el importante papel que desempeñan los humanos en la causa de los accidentes de tráfico. Los coches de conducción autónoma podrán eliminar la mayoría de los accidentes causados por errores humanos, lo que conducirá a una reducción significativa de la tasa de accidentes.
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Evitar la fatiga
Los vehículos autónomos no experimentan fatiga. Al utilizar sistemas de percepción integral, sistemas de toma de decisiones inteligentes y sistemas de ejecución precisos, los vehículos autónomos pueden identificar completamente varios objetos dinámicos y estáticos en la carretera, lo que permite la toma de decisiones independiente y la operación del vehículo. Los vehículos autónomos no infringen las normas de tráfico, no sufren fatiga del conductor, no conducen bajo los efectos del alcohol ni muestran negligencia. Esto significa que la conducción autónoma ayudará a reducir aproximadamente el 90% de los accidentes, disminuyendo significativamente los riesgos del tráfico rodado.
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Experiencia madura
Una gran cantidad de datos de prueba puede reducir eficazmente la probabilidad de que ocurran riesgos. Para los conductores humanos, por lo general se necesitan unos cinco años, con decenas de miles de kilómetros recorridos, para pasar de novato a experimentado. Antes de salir a la carretera, los vehículos autónomos ya han aprendido de datos extensos y efectivos de escenarios y de comportamiento de conducción, acumulando una experiencia de conducción equivalente a cientos de millones de kilómetros.
Además, mientras circulan por la carretera, los vehículos autónomos continúan aprendiendo y acumulando, contribuyendo al refinamiento de los modelos de seguridad y a la ampliación de las capacidades de adaptación. Este proceso se logra en un período de tiempo más corto y con mayor eficiencia en comparación con el tiempo que tardan los humanos en acumular experiencia.