EGYPTAIR: Ein Erbe an Führung und Innovation in der Luftfahrt

EGYPTAIR: Ein Erbe an Führung und Innovation in der Luftfahrt wird von BTW Media profiliert, da veröffentlichte Belege es mit Internet-Infrastruktur, Governance, betrieblichen Abhängigkeiten oder Marktsichtbarkeit in Verbindung bringen.

• EGYPTAIR, das 1932 seinen Betrieb aufnahm, ist die nationale ägyptische Fluggesellschaft und unterstützt integrierte Luftverkehrsdienste.
• EGYPTAIR zielt darauf ab, durch wettbewerbsfähigen Service, Sicherheit, Effizienz und nachhaltige Innovation Wert zu schaffen und gleichzeitig die Mitarbeitermotivation und das Engagement für die Gemeinschaft zu fördern.

EGYPTAIRverfügt über ein renommiertes und fortschrittliches Schulungszentrum, das eine Vielzahl von Programmen sowohl für EGYPTAIR als auch für andere internationale Organisationen anbietet. Das Schulungszentrum verfügt über die modernsten Flugsimulatoren im Nahen Osten. Ein Schlüsselfaktor für seinen Erfolg ist der Teamgeist, der es motiviert, stets Dienstleistungen von höchster Qualität für seine Kunden, Partner und Stakeholder anzustreben.

Die Geschichte von EGYPTAIR: von der Gründung 1932 bis zum Beitritt zur Star Alliance

Im Mai 1932 wurde EGYPTAIR als eine der weltweit ersten Fluggesellschaften gegründet und wurde schließlich zum siebten Luftfahrtunternehmen weltweit. Im August 1933 nahm die Gesellschaft mit einem Spartan Cruiser den kommerziellen Flugbetrieb zwischen Kairo und Alexandria auf. 1935 wurde die Flotte um 12 Flugzeuge des Typs De Havilland erweitert. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Gesellschaft von der ägyptischen Regierung übernommen und in Misr Airlines umbenannt. 1946 wurde der Name in MisrAir geändert, zeitgleich mit dem Kauf von 10 Beechcraft-Flugzeugen, wodurch amerikanische Technologie in die Flotte eingeführt wurde.

Drei Jahre später, 1949, erwarb MisrAir 10 Vickers Vikings und betrieb im folgenden Jahr das französische Flugzeug Languedoc.

1960 fusionierte MisrAir mit Syrian Airlines zur United Arab Airlines (UAA). Im selben Jahr wurde UAA als erste Fluggesellschaft im Nahen Osten, die Comet 4-c-Jets einsetzte, und modernisierte damit ihre Flotte. Um das wachsende internationale Verkehrsaufkommen zu bewältigen und längere Strecken zu bedienen, führte UAA 1968 die Boeing 707-320c ein und war bis 1969 die erste Fluggesellschaft der Region, die Boeing 707 betrieb. 1971 trennten sich MisrAir und Syrian Airlines wieder, was zur Umbenennung in EGYPTAIR führte. Im Juli 2002 wurde EGYPTAIR durch das Präsidialdekret Nr.

137/2002 in eine Holdinggesellschaft mit sieben Tochterunternehmen umgewandelt. Am 17. Juli 2008 trat EGYPTAIR dem Star Alliance-Netzwerk bei und wurde das einzige nord- und nahöstliche afrikanische Mitglied der größten Luftfahrtallianz der Welt, wodurch den Passagieren eine bessere Konnektivität und höherer Reisekomfort geboten wurde.

Wert, Service und Innovation mit ägyptischer Gastfreundschaft hochhalten

EGYPTAIR zielt darauf ab, Wert für Kunden, Mitarbeiter, Eigentümer und Stakeholder zu schaffen. Die Vision der Gesellschaft ist es, wettbewerbsfähigen Kundenservice mit echter ägyptischer Gastfreundschaft zu bieten. EGYPTAIR konzentriert sich auf die Kundenzufriedenheit, sowohl intern als auch extern, strebt nach Rentabilität durch ein günstiges Verhältnis zwischen Einnahmen und Kosten und bemüht sich um die Verbesserung der Professionalität und Motivation der Mitarbeiter.

Sicherheit hat oberste Priorität, und das Unternehmen verpflichtet sich außerdem zu Effizienz, Teamarbeit, kontinuierlichem Lernen, Dienst an der ägyptischen Gemeinschaft und der Förderung nachhaltiger Innovation.

Über EGYPTAIR

EGYPTAIR, die angesehene nationale Fluggesellschaft Ägyptens, nahm am 7. Mai 1932 den Betrieb auf und ist damit die erste Fluggesellschaft sowohl im Nahen Osten als auch in Afrika und die siebte weltweit, die der IATA beitrat, was ihren Status als geschätzte Marke festigte. In den 88 Jahren ihres Bestehens hat EGYPTAIR eine beträchtliche Expansion erfahren.

Im Juli 2002 wurde die Organisation in eine Holdinggesellschaft mit acht Tochterunternehmen umgewandelt: EGYPTAIR Airlines, EGYPTAIR Duty Free, EGYPTAIR Maintenance & Engineering, EGYPTAIR Ground Services, EGYPTAIR In-Flight Services, EGYPTAIR Medical Services, EGYPTAIR Supplementary Industries und EGYPTAIR Cargo. Diese Tochtergesellschaften unterstützen gemeinsam die Luftverkehrsdienstleistungsbranche durch ihre integrierten Operationen.