- قدم يوم Polestar الافتتاحي مستقبل سياراته الكهربائية بتقنية متطورة وإطلاقات جديدة.
- تسلط منطقة Polestar 3 الضوء على تقنية V2G، مما يوفر توفير الطاقة ودعم الشبكة.
- تكشف منطقتي Polestar 4 و5 عن التقدم في ADAS والقيادة الذاتية والشحن السريع.
Polestar، الشركة الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية، نظمت مؤخرًا أول حدث لها «Polestar Day»، مما أتاح للكيانات نظرة على مستقبل التنقل الكهربائي. وكان الحدث، الذي يعرض تقنيات متطورة وابتكارات في الكهربة، منصة جذابة توضح الخطوة التالية في تصميم السيارات الكهربائية.
اقرأ أيضًا:المملكة المتحدة تهدف إلى سيارات ذاتية القيادة بالكامل بحلول عام 2026
يقود Thomas Ingenlath العرض الرؤيوي لشركة Polestar في Barker Hangar الأسطوري
استضاف Barker Hangar الأسطوري في سانتا مونيكا، لوس أنجلوس، الذي كان مهد أول طائرة تجارية في العالم – Douglas DC3 – مؤخرًا نوعًا جديدًا من الابتكار في التنقل: مستقبل Polestar. داخل أبواب الحظيرة، عاش الضيوف تجربة عرض غامر يحتفل بشغفنا بالتصميم والابتكار والاستدامة والأداء، كاشفًا عما ينتظر Polestar.
وبينما كانت الأبواب المعدنية التي يبلغ ارتفاعها 13 مترًا تُغلق، صعد الرئيس التنفيذي لشركة Polestar، Thomas Ingenlath، إلى المسرح لإلقاء كلمة حول التصميم والتعاون، والأهم من ذلك، الابتكار.
وقال: 'اليوم، نريد أن نمنحكم نظرة فريدة على العمل الذي أنجزناه بالتعاون مع شركائنا. نريد أن تغادروا بشعور من الإلهام والحماس لما ينتظرنا'. وكان Barker Hangar مقسمًا إلى أربع مناطق متميزة، كل منها يقدم نظرة على جوانب مختلفة من رؤية Polestar ومجموعة سياراتها، بالإضافة إلى شركائها التكنولوجيين والابتكاريين.
منطقة Polestar 3 تسلط الضوء على تقنية V2G الثورية من أجل مستقبل مستدام في يوم Polestar
كانت منطقة Polestar 3 بمثابة عرض للابتكارات المادية وتكنولوجيا الطاقة، داعية الضيوف لاستكشاف قدرة تخزين الطاقة الذكية لسيارة Polestar 3 بعمق.
السيارة العادية تبقى متوقفة 90% من الوقت – لكن تخيل لو كانت مفيدة أثناء التوقف كما هي أثناء الاستخدام. هنا تأتي تقنية المركبة إلى الشبكة (V2G). هذه التقنية تتيح للسيارات ليس فقط سحب الطاقة، بل أيضًا إعادتها إلى الشبكة، مندمجة بسلاسة في نظام بيئي للطاقة.
في يوم Polestar، تم عرض المشروع التجريبي V2G باستخدام نموذج ثلاثي الأبعاد مصغر للوس أنجلوس، يمكن إضاءته بواسطة سيارات Polestar 3 مصغرة. كل سيارة يمكنها إعادة الطاقة إلى المنزل، مما يتيح توفيرًا خلال ساعات الذروة، أو إعادة بيعها للشبكة، مما يساهم في موازنة الطلب ودعم نظام طاقة أكثر استدامة.
وقالت تانيا ريد، مديرة الاتصالات والعلاقات العامة في Polestar: 'العميل لا يفعل شيئًا – هو只 يصل الشاحن، ويملأ جدوله الأسبوعي للأوقات التي يحتاج فيها إلى قيادة سيارته، وتقنية الشحن الذكي تتولى الباقي'.
منطقة Polestar 4: عرض ADAS المتقدم ومستقبل القيادة الذاتية
بجانبها، دعت منطقة Polestar 4 الزوار للانغماس في تقنية ADAS المتطورة القائمة على الرادار والكاميرات لسيارة Polestar 4. قدم 'ماسح أشعة سينية' مصمم بذكاء تمثيلًا بصريًا حيويًا للعدد الكبير من الكاميرات وأجهزة الاستشعار التي تغذي تقنية SuperVision من Mobileye، الممتدة من الصندوق الأمامي إلى الخلفي.
كما تم عرض المرآة الرقمية لسيارة Polestar 4 – مكبرة بأبعاد كبيرة. تمكن الضيوف من تجربة مجال الرؤية الواسع البالغ 120 درجة، وفهم تأثيره حقًا. جالسين في مقاعد Polestar المريحة، اكتشفوا كيف أن التصميم الثوري لسيارة Polestar 4، الذي يستبدل النافذة الخلفية التقليدية بمرآة رقمية، يحول تجربة الركاب الخلفيين. انتهى كل عرض بجلسة تصوير ممتعة، مما أتاح للضيوف المغادرة بصورة سيلفي فريدة للمرآة الرقمية كتذكار.
بالإضافة إلى ذلك، كشف التعاون المعلن حديثًا مع Mobileye وLuminar لدمج LiDAR في Polestar 4 في المستقبل عن خارطة طريق نحو قدرات القيادة الذاتية. هذا التطور يجعل مستقبل Polestar 4 أكثر إثارة وريادة.
يسلط حدث Polestar الضوء على التقدم في شحن السيارات الكهربائية وابتكارات المواد المستدامة
سلطت منطقة Polestar 5 في الحدث الضوء على تقدم ثوري في تقنية شحن السيارات الكهربائية، بفضل تعاون Polestar مع StoreDot. كانت هذه المنطقة ديناميكية بشكل خاص بسبب عرض تقنية الشحن فائق السرعة (XFC)، التي تعد بتقليل أوقات شحن السيارات الكهربائية بشكل كبير. أكد الرئيس التنفيذي لشركة StoreDot، الدكتور دورون مايرسدورف، أن هذه التقنية ستجعل قلق الشحن قديمًا قريبًا، مقارنًا سرعة شحن السيارة الكهربائية براحة تزويد سيارة محرك احتراق داخلي تقليدية بالوقود.
شكلت منطقة ابتكار المواد المحطة الأخيرة، مسلطة الضوء على التزام Polestar بالاستدامة. عرضت هذه المنطقة موادًا ناتجة عن تعاونات مع شركاء مشروع Polestar 0 مثل PaperShell وHydro وSSAB وDama BioPlastics، مما أتاح للضيوف تجربة لمسية للمواد المستدامة من الجيل التالي. كان من أبرز المعالم كرسي Tom Dixon HYDRO القابل لإعادة التدوير بنسبة 100%، المستوحى من صناعة السيارات والمشكل بعملية تسمى التشكيل الفائق اللدونة، المستخدمة تقليديًا في تصنيع السيارات.