- Первый Polestar Day представил будущее электромобилей с передовыми технологиями и новыми разработками.
- Зона Polestar 3 демонстрирует технологию V2G, обеспечивающую экономию энергии и поддержку сети.
- Зоны Polestar 4 и 5 раскрывают достижения в области ADAS, автономного вождения и быстрой зарядки.
Polestar, пионер среди производителей электромобилей, недавно провёл своё первое мероприятие Polestar Day, показав участникам, как будет выглядеть электрическая мобильность в будущем. Событие, объединившее передовые технологии и инновации в области электрификации, стало увлекательной площадкой, иллюстрирующей следующий этап развития электромобилей.
Читайте также:Великобритания намерена получить полностью автономные автомобили к 2026 году
Thomas Ingenlath представляет визионерскую экспозицию Polestar в легендарном Barker Hangar
Легендарный Barker Hangar в Санта-Монике (Лос-Анджелес), когда-то ставший колыбелью первого в мире коммерческого самолёта — Douglas DC3, — недавно принял у себя новый вид инноваций в мобильности: будущее Polestar. Внутри ангара гости оказались в иммерсивной экспозиции, отражающей страсть компании к дизайну, инновациям, устойчивости и производительности и показывающей, что ждёт Polestar впереди.
Когда 13-метровые металлические ворота закрылись, генеральный директор Polestar Thomas Ingenlath вышел на сцену с речью о дизайне, сотрудничестве и, прежде всего, об инновациях.
«Сегодня мы хотим дать вам уникальную возможность увидеть, что мы сделали вместе с нашими партнёрами. Мы хотим, чтобы вы ушли отсюда с вдохновением и энтузиазмом в предвкушении того, что нас ждёт», — заявил он. Barker Hangar был разделён на четыре зоны, каждая из которых раскрывала разные стороны видения Polestar, его модельного ряда, а также его технологических и инновационных партнёров.

Зона Polestar 3 демонстрирует революционную технологию V2G для устойчивого будущего на Polestar Day
Зона Polestar 3 стала витриной аппаратных инноваций и энергетических технологий: гостям предложили подробно изучить возможности интеллектуального хранения энергии Polestar 3.
Средний автомобиль простаивает 90 % времени — но представьте, если бы он был так же полезен на стоянке, как и в движении. Именно здесь вступает в дело технология vehicle-to-grid (V2G). Она позволяет автомобилям не только получать энергию, но и возвращать её в сеть, идеально вписываясь в энергетическую экосистему.
К Polestar Day пилотный проект V2G был представлен с помощью миниатюрной 3D-модели Лос-Анджелеса, которую можно было подсветить уменьшенными копиями Polestar 3. Каждый автомобиль потенциально мог бы возвращать энергию в дом, обеспечивая экономию в часы пик, или перепродавать её в сеть, помогая балансировать спрос и поддерживать более устойчивую энергосистему.
«Клиенту ничего не нужно делать — достаточно подключить зарядное устройство и указать в недельном расписании, когда ему нужен автомобиль, а интеллектуальная система зарядки сделает всё остальное», — рассказала руководитель отдела коммуникаций и связей с общественностью Polestar Tanya Ridd.

Зона Polestar 4: передовые системы ADAS и будущее автономного вождения
Рядом зона Polestar 4 приглашала посетителей погрузиться в сложную технологию ADAS на основе радаров и камер. Остроумно созданный «рентгеновский сканер» давал наглядное представление о множестве камер и датчиков, питающих технологию Mobileye SuperVision, — от переднего багажника до заднего.
Цифровое зеркало заднего вида Polestar 4 также было представлено — в сильно увеличенном виде. Гости могли оценить широкий угол обзора в 120 градусов и по-настоящему понять его значение. Сидя в мягких креслах Polestar, они узнали, как революционный дизайн Polestar 4, заменивший традиционное заднее стекло цифровым зеркалом, меняет впечатления задних пассажиров. Каждая демонстрация завершалась приятной фотосессией: гости уносили с собой уникальное селфи в цифровом зеркале на память.
Кроме того, недавно объявленное сотрудничество с Mobileye и Luminar по будущей интеграции LiDAR в Polestar 4 открыло дорожную карту к возможностям автономного вождения. Это делает будущее Polestar 4 ещё более захватывающим и устремлённым вперёд.

Мероприятие Polestar показало достижения в зарядке электромобилей и инновации в области устойчивых материалов
Зона Polestar 5 на мероприятии представила революционные достижения в технологии зарядки электромобилей — благодаря сотрудничеству Polestar со StoreDot. Этой зоне особую динамику придавала презентация технологии сверхбыстрой зарядки (XFC), которая обещает значительно сократить время зарядки электромобилей. Генеральный директор StoreDot Dr Doron Myersdorf подчеркнул, что эта технология скоро сделает страх перед зарядкой устаревшим, сравнив скорость зарядки электромобиля с удобством заправки традиционного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Зона инновационных материалов стала завершающим этапом, демонстрируя приверженность Polestar устойчивому развитию. Здесь были представлены материалы, созданные в сотрудничестве с партнёрами проекта Polestar 0 — PaperShell, Hydro, SSAB и Dama BioPlastics; гости могли тактильно познакомиться с экологичными материалами нового поколения. Ярким акцентом стало кресло Tom Dixon HYDRO, перерабатываемое на 100 %, вдохновлённое автомобильной промышленностью и созданное методом сверхпластической формовки, традиционно применяемым в автомобилестроении.

