- وفقًا للبيانات، بلغ عدد الوفيات في حوادث الطرق في الصين في عام 2020 حوالي 16,600، مما يعني أن إجمالي عدد الوفيات في حوادث المرور في الصين في عام 2020 بلغ 75,000.
- المركبات ذاتية القيادة لا تعرف «التعب». بفضل أنظمة الإدراك الشاملة، وأنظمة اتخاذ القرار الذكية، وأنظمة التنفيذ الدقيقة، يمكن للمركبات ذاتية القيادة التعرف الكامل على مختلف الأجسام الديناميكية والثابتة على الطريق، مما يتيح اتخاذ القرار المستقل وتشغيل المركبة.
- كمية كبيرة من بيانات الاختبار يمكن أن تقلل بشكل فعال من احتمال حدوث المخاطر.
مع التطور المستمر للذكاء الاصطناعي والتقنيات الخوارزمية، يتوسع سوق السيارات ذاتية القيادة بسرعة، وأصبحت المركبات ذاتية القيادة مرئية في كل مكان. نظرًا للعدد المتزايد من مستخدمي السيارات، أصبحت مشاكل مثل الازدحام المروري وحوادث السلامة أكثر خطورة. مدعومة بتقنيات الاتصال من مركبة إلى كل شيء(V2X)والذكاء الاصطناعي (AI)، يمكن لتقنية القيادة الذاتية تنسيق مسارات السفر وجدولة المواعيد، مما يحسن كفاءة التنقل بشكل كبير ويقلل من استهلاك الطاقة إلى حد ما. يمكن للمركبات ذاتية القيادة أيضًا تقليل مخاطر السلامة مثل القيادة تحت تأثير الكحول والقيادة المتعبة، وتقليل أخطاء السائق، وتحسين السلامة.
عدم الاستقرار البشري
وفقًا للبيانات، بلغ عدد الوفيات في حوادث الطرق في الصين في عام 2020 حوالي 16,600، مما يعني أن إجمالي عدد الوفيات في حوادث المرور في الصين في عام 2020 بلغ 75,000. صرح مسؤول في مكتب إدارة المرور بوزارة الأمن العام ذات مرة أن كل فرد وكل مركبة مشاركة في حركة المرور على الطرق يمكن أن يكون لها تأثير كبير على السلامة الطرقية. يمكن التأكيد، وفقًا للإحصائيات، أن 90% من حوادث الطرق ناتجة عن خطأ بشري، حيث تشكل الانحرافات والتعب والقيادة تحت تأثير الكحول والسرعة الزائدة نسبة كبيرة. في جميع أنحاء العالم، يموت 1.3 مليون شخص كل عام في حوادث السيارات، مما يبرز الدور الهام الذي يلعبه البشر في أسباب حوادث المرور.
ستتمكن السيارات ذاتية القيادة من القضاء على غالبية الحوادث الناجمة عن الخطأ البشري، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في معدل الحوادث.
اقرأ أيضًا:مستثمر في Tesla يتهم Elon Musk بالتداول من الداخل بقيمة 7.5 مليار دولار
تجنب التعب
المركبات ذاتية القيادة لا تعرفالتعب. بفضل أنظمة الإدراك الشاملة، وأنظمة اتخاذ القرار الذكية، وأنظمة التنفيذ الدقيقة، يمكن للمركبات ذاتية القيادة التعرف الكامل على مختلف الأجسام الديناميكية والثابتة على الطريق، مما يتيح اتخاذ القرار المستقل وتشغيل المركبة. المركبات ذاتية القيادة لا تخالف قواعد المرور، ولا تعاني من تعب السائق، ولا تقود تحت تأثير الكحول، ولا تظهر إهمالًا. هذا يعني أن القيادة الذاتية ستساهم في تقليل حوالي 90% من الحوادث، مما يقلل بشكل كبير من مخاطر السلامة الطرقية.
اقرأ أيضًا:Tesla تتعهد بـ 500 مليون دولار لشبكة الشحن بعد تسريح الموظفين
خبرة عميقة
كمية كبيرة من بيانات الاختبار يمكن أن تقلل بشكل فعال من احتمال حدوث المخاطر. بالنسبة للسائقين البشر، يستغرق الأمر عادة حوالي خمس سنوات، مع قطع عشرات الآلاف من الكيلومترات، للانتقال من مبتدئ إلى سائق متمرس. قبل أن تنطلق على الطريق، تكون المركبات ذاتية القيادة قد تعلمت بالفعل من بيانات سيناريوهات وسلوكيات قيادة واسعة وفعالة، مما راكمت خبرة قيادة تعادل مئات الملايين من الكيلومترات.
بالإضافة إلى ذلك، أثناء وجودها على الطريق، تواصل المركبات ذاتية القيادة التعلم والتراكم، مما يساهم في تحسين نماذج السلامة وتوسيع قدرات التكيف. تتم هذه العملية في فترة زمنية أقصر وبكفاءة أكبر مقارنة بالوقت الذي يحتاجه البشر لتراكم الخبرة.