• AT&T تختبر تطبيق التحكم في حركة المرور الذي بنته الذكاء الاصطناعي لشركة Aira على منصة IAP من Ericsson في بيئة Open RAN افتراضية.
  • تستكشف التجربة الأتمتة ومرونة الموردين في تصميمات شبكات 5G المستقبلية.

ما حدث: AT&T تختبر التحكم في حركة المرور القائم على الذكاء الاصطناعي في بيئة Open RAN في المختبر

تعاونت AT&T مع Aira Technologies لاختبار تطبيق توجيه حركة المرور تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي في محاكاة Open RAN خاضعة للتحكم. تم إنشاءتطبيق RANهذا، أو rApp، باستخدام نماذج الذكاء الاصطناعي المدربة على بيانات الشبكة الخاصة بـ AT&T. كان الهدف هو التحكم في حركة إشارات المرور وتوجيهها تلقائيًا بين وحدات RAN المختلفة.

قام برنامج Aira بإنشاء rApp. قامت AT&T بتشغيله علىمنصة الأتمتة الذكية من Ericsson (IAP). استخدمت المحاكاة أدوات التنسيق من Ericsson. تعمل هذه الأدوات في السحابة وتتبع قواعد تحالف O-RAN. تساعد القواعد مشغلي الاتصالات في الجمع بين الأجهزة والبرامج من موردين مختلفين.

تم الاختبار في المختبر. لم يتم إجراؤه على شبكة مباشرة. لم يشمل أي خدمات يستخدمها العملاء. استخدمت AT&T وحدة التحكم الذكية RAN (RIC) الخاصة بها لهذه التجربة. كان الهدف هو معرفة كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أتمتة عمليات RAN وتقليل المهام اليدوية. ساعدت IAP من Ericsson في دمج برنامج Aira باستخدام واجهات برمجة تطبيقات مفتوحة. تضيف هذه التجربة إلى أعمال AT&T الأوسع في مشاريع Open RAN وأتمتة الشبكة، والتي تشمل استكشاف أنظمة شبكات أكثر نمطية وقابلة للبرمجة.

اقرأ أيضًا:تحول ORAN من AT&T: تغيير قواعد اللعبة لعمالقة الاتصالات
اقرأ أيضًا:Ericsson وGoogle Cloud تطلقان نواة 5G مدعومة بالذكاء الاصطناعي كخدمة

لماذا هذا مهم

يظهر هذا الاختبار أن شركات الاتصالات تسعى إلى تقليل التكاليف وتبسيط إدارة الشبكة باستخدام الذكاء الاصطناعي في أنظمة Open RAN. باستخدام rApps مثل تلك من Aira، يمكن ضبط حركة مرور الشبكة تلقائيًا بدلاً من الاعتماد على قواعد ثابتة أو تحكم يدوي. قد يؤدي ذلك إلى تحديثات أسرع واستخدام أكثر كفاءة لسعة الشبكة. قد يساعد أيضًا مشغلي الشبكات على تقليل الاعتماد على مورد واحد واستخدام أدوات مختلفة تعمل معًا بسهولة أكبر. يدعم نهج AT&T هدفه الأوسع لجعل شبكاته أكثر مرونة وأسهل في التحكم.

يتم اختبار Open RAN ودعمه من قبل العديد من المشغلين، مثل Vodafone وNTT Docomo وDeutsche Telekom. ترغب هذه الشركات أيضًا في معرفة ما إذا كان الذكاء الاصطناعي يمكن أن يساعدها في إدارة شبكاتها بشكل أفضل. Aira هي شركة صغيرة في كاليفورنيا تطور برامج لهذا النوع من الاستخدام. تعمل الآن مع شركات كبيرة مثل AT&T. تعمل منصة Ericsson كأساس للعديد من هذه المشاريع وتوفر أدوات تسمح بالاتصال السريع للتطبيقات التابعة لجهات خارجية. قد يجعل ذلك أنظمة Open RAN أكثر فائدة في المستقبل إذا اتبع المزيد من المشغلين نفس الاتجاه.