• Самопровозглашённый «самый красивый, простой в управлении и умный автомобиль» Xiaomi будет стоить менее 500 000 юаней (69 424 долл. США), заявил генеральный директор Lei Jun.
  • SU7 будет выпускаться в двух версиях: одна с запасом хода до 668 км на одной зарядке, другая — до 800 км.
  • Xiaomi, которая обязалась инвестировать в автомобили 10 млрд долларов в течение следующих десяти лет, — один из немногих новых игроков на китайском рынке электромобилей, получивших одобрение властей.

Генеральный директор Xiaomi в понедельник заявил, что его цель для первого электромобиля компании — чтобы он стал «самым красивым, простым в управлении и умным автомобилем» по цене ниже 500 000 юаней (69 424 долл. США), поскольку китайский производитель электроники готовится к приёму заказов на этой неделе.

Xiaomi SU7 в продаже

В четверг вечером компания объявит официальный диапазон цен и начнёт принимать заказы на автомобиль, получивший название SU7, где SU означает Speed Ultra, сообщает Reuters.

Комментарии генерального директора Lei Jun, сделанные в его официальном аккаунте Weibo, стали первым случаем, когда компания подтвердила верхнюю границу ценового диапазона.

Lei рекламировал его как обладающий технологиями, обеспечивающими ускорение лучше, чем у автомобилей Tesla и электромобилей Porsche.

В понедельник магазины Xiaomi в Китае также начали демонстрировать автомобиль: выстроились длинные очереди из потенциальных покупателей и автомобильных блогеров, желающих поближе рассмотреть модель цвета «океанический синий».

SU7 будет выпускаться в двух версиях: одна с запасом хода до 668 км на одной зарядке, другая — до 800 км. Для сравнения, Tesla Model S имеет запас хода до 650 км.

Читайте также:Производитель смартфонов Xiaomi поставит первый электромобиль в Китае в этом месяце

Xiaomi в автомобильной отрасли

Пятый по величине производитель смартфонов в Китае стремится диверсифицироваться в электромобили на фоне стагнации спроса на смартфоны; впервые это предложение было сделано в 2021 году.

Среди других китайских технологических компаний, которые сотрудничают с автопроизводителями для разработки электромобилей, — телекоммуникационный гигант Huawei и поисковая компания Baidu.

Xiaomi обязалась инвестировать 10 млрд долларов США в автомобили в течение десяти лет и является одним из немногих новых игроков на китайском рынке электромобилей, получивших одобрение властей.

Её автомобили производит подразделение государственного автопроизводителя BAIC Group на заводе в Пекине с годовой мощностью 200 000 автомобилей.