Xiaomi-CEO spricht Preis des kommenden Elektroautos SU7 an

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• Das selbsternannte „schönste, am einfachsten zu fahrende und intelligenteste Auto“ von Xiaomi wird für unter 500.000 Yuan (69.424 USD) verkauft werden, sagte CEO Lei Jun.
• Der SU7 wird in zwei Versionen erhältlich sein: eine mit einer Reichweite von bis zu 668 km mit einer einzigen Ladung und eine weitere mit einer Reichweite von bis zu 800 km.
• Xiaomi, das sich verpflichtet hat, in den nächsten zehn Jahren 10 Milliarden US-Dollar in die Automobilindustrie zu investieren, ist einer der wenigen neuen Akteure auf dem chinesischen Elektrofahrzeugmarkt, die die behördliche Genehmigung erhalten haben.

Xiaomi-CEO Lei Jun sagte am Montag, sein Ziel für das erste Elektrofahrzeug des Unternehmens sei es, das „schönste, am einfachsten zu fahrende und intelligenteste Auto“ unter 500.000 Yuan (69.424 USD) zu sein, während sich der chinesische Elektronikhersteller darauf vorbereitet, noch in dieser Woche Bestellungen entgegenzunehmen.

Der Xiaomi SU7 im Verkauf

Das Unternehmen wird am Donnerstagabend seine offizielle Preisspanne bekannt geben und mit der Annahme von Bestellungen für das Auto mit dem Namen SU7 beginnen, wobei SU für Speed Ultra steht, so Reuters.

Die Kommentare von CEO Lei Jun, die auf seinem offiziellen Weibo-Konto veröffentlicht wurden, markieren das erste Mal, dass das Unternehmen die Obergrenze seiner Preisspanne bestätigt.

Lei rühmte die Technologie, die eine Beschleunigung ermöglicht, die die von Teslas Autos und Porsches Elektrofahrzeugen übertrifft.

Am Montag begannen die Xiaomi-Läden in China auch damit, das Auto auszustellen, wobei lange Schlangen potenzieller Kunden und Autoblogger das „Ocean Blue“-Modell aus der Nähe sehen wollten.

Der SU7 wird in zwei Versionen erhältlich sein: eine mit einer Reichweite von bis zu 668 km mit einer einzigen Ladung und eine weitere mit einer Reichweite von bis zu 800 km. Zum Vergleich: Das Tesla Model S hat eine Reichweite von bis zu 650 km.

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Xiaomi im Automobilsektor

Der fünftgrößte Smartphone-Hersteller Chinas will angesichts einer stagnierenden Smartphone-Nachfrage in Elektrofahrzeuge diversifizieren – eine Initiative, die erstmals 2021 vorgeschlagen wurde.

Zu den weiteren chinesischen Technologieunternehmen, die mit Autoherstellern zusammengearbeitet haben, um Elektrofahrzeuge zu entwickeln, gehören der Telekommunikationsriese Huawei und die Suchmaschine Baidu.

Xiaomi hat sich verpflichtet, innerhalb eines Jahrzehnts 10 Milliarden US-Dollar in die Automobilbranche zu investieren, und ist einer der wenigen neuen Akteure auf dem chinesischen Elektrofahrzeugmarkt, der die behördliche Genehmigung erhalten hat.

Die Autos werden von einer Tochtergesellschaft des staatlichen Automobilherstellers BAIC Group in einem Werk in Peking mit einer Jahreskapazität von 200.000 Fahrzeugen produziert.