「Chinese EV maker Xpeng to hire 4,000, invest $486.2 million in AI」は、公開証拠がインターネットインフラ、ガバナンス、運用上の依存関係、または市場の可視性に関連付けているため、BTW Media によってプロファイルされています。
* Xpeng の CEO は、同社が 4,000 人の新規採用と 35 億元(4 億 8,620 万ドル)の人工知能技術への投資を計画していると発表した。
* 同中国の電気自動車メーカーは、今後 3 年間で約 30 の新型または改良モデルを投入する計画でもある。
* He Xiaopeng CEO は、中国の電気自動車市場での激しい競争が「血の海」に終わる可能性があると警告した。
新たな採用計画
同社は、人工知能技術への投資とともに4,000 人の新規採用を計画していると CEO が述べ、電気自動車分野での熾烈な競争が「血の海」に終わる可能性があると警告した。
Xpeng の CEO である He Xiaopeng は、日曜日の従業員向け書簡で、同社が「インテリジェントドライブ」に重点を置いた人工知能技術の研究開発に総額 35 億元(4 億 8,620 万ドル)を投資すると述べた。
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現在の技術
Xpeng は Xpilot と呼ばれる運転支援システムを搭載しており、同社の車は特定の機能を半自動で実行できる。また CEO は、Xpeng が今後 3 年間で約 30 の新型または改良車を発売する計画であると述べた。今年、同社は 30 万元超と 15 万元超の初のモデルを発売する。
昨年の厳しいスタートの後、Xpeng の納車台数は増加し始めた。
自動車メーカーにとって、納車台数は販売に最も近い指標である。Xpeng は他の電気自動車メーカーと同様に、Tesla が引き起こした中国での価格競争に苦しんでいる。同時に、中国経済は依然として圧力下にあり、消費者は慎重な姿勢を保っている。
熾烈な競争
Xpeng は、同社が「谷底を脱し、業界の競合他社とは異なる道を歩み始めた」と楽観的な見方を示した。しかし、今後の競争が厳しいものであることは認めている。
「今年はまた、中国の自動車メーカー間での『血の海』(あるいは、私がより好んで呼ぶところの、残忍な『生き残りをかけた競争』)に終わる可能性がある熾烈な競争の始まりでもある」と Xiaopeng は社内向けメモに記した。
「Xpeng はこの残忍な競争に当初から関わっており、多くの経験を積んできた。私たちの勇気、粘り強さ、忍耐が勝利へと導くと固く信じている」
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