Les limites d'accès à Android Auto de Google pourraient enfreindre les règles de l'UE

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Le refus de Google d'autoriser une application de voiture électrique développée par Enel à accéder à sa plateforme Android Auto pourrait violer les règles de concurrence. L'avocat général de la Cour, Laila Medina, a déclaré qu'il soutenait les autorités antitrust italiennes. NOTRE AVIS L'incident soulève la question de savoir comment les grandes entreprises technologiques équilibrent leurs propres intérêts avec les règles de concurrence sur le marché dans l'économie numérique et de plateforme. Cela pourrait également avoir des implications pour d'autres développeurs et fournisseurs de services qui dépendent des plateformes de Google.

Iydia Ding, journaliste BTW Ce qui s'est passé Un conseiller de la plus haute juridiction de l'Union européenne a soutenu l'autorité antitrust italienne en affirmant que Google pourrait avoir violé les règles de concurrence en refusant à JuicePass, une application de recharge pour voitures électriques développée par Enel X, l'accès à sa plateforme Android Auto.

Cette position intervient après que le régulateur antitrust italien a infligé une amende de 102 millions d'euros à Google en 2021 pour avoir bloqué JuicePass sur Android Auto, un logiciel qui permet aux conducteurs de naviguer à l'aide d'une carte sur le tableau de bord de la voiture et d'envoyer des messages en conduisant. Citant des préoccupations de sécurité et l'absence d'un contexte de source publique spécifique qui rejetait la compatibilité de JuicePass avec Android Auto, Google a fait appel devant le Conseil d'État italien et a déclaré avoir pris des mesures pour résoudre le problème.

Laila Medina, procureur général de la Cour de justice de l'Union européenne, a déclaré que le refus de Google pourrait avoir violé les règles de concurrence. Google a contesté cette affirmation, et le Conseil d'État italien a renvoyé l'affaire devant la Cour de justice européenne. L'avis de l'avocat général ne lie pas la Cour, et les juges commenceront à examiner l'affaire et rendront un jugement à une date ultérieure.

À lire aussi: L'UE sollicite des retours sur les propositions de concurrence équitable de Google À lire aussi: Google va ouvrir un deuxième centre de données en Amérique latine avec un investissement de 850 millions de dollars Pourquoi c'est important « En refusant de fournir un accès à la plateforme Android Auto à des tiers, Google pourrait avoir violé les règles de concurrence », a déclaré Laila Medina, avocate générale de la Cour de justice de l'UE.

La décision est intervenue après que Google a rejeté la demande d'Enel X, invoquant des préoccupations de sécurité et la nécessité d'allouer des ressources à de nouveaux contextes de source publique. L'Autorité italienne de la concurrence a estimé que les actions de Google violaient les règles de concurrence de l'UE et a souligné que Google avait abusé de sa position dominante sur le marché en bloquant et en retardant le lancement de JuicePass sur Android Auto.

L'incident soulève la question de savoir comment les grandes entreprises technologiques équilibrent leurs propres intérêts avec les règles de concurrence sur le marché dans l'économie numérique et de plateforme. Cela pourrait également avoir des implications pour d'autres développeurs et fournisseurs de services qui dépendent des plateformes de Google, car cela concerne les questions d'ouverture des plateformes et de concurrence équitable.