- El gigante tecnológico chino Xiaomi ha adquirido una parcela de 53 hectáreas en Pekín por 116 millones de dólares para ampliar la producción de vehículos eléctricos.
- Xiaomi obtuvo una licencia de fabricación de automóviles independiente, lo que significa que la empresa ya no necesita utilizar el permiso de la estatal BAIC Motor Corporation.
NUESTRA OPINIÓN
La adquisición por parte de Xiaomi de una importante parcela de terreno en Pekín para el desarrollo de vehículos eléctricos subraya su compromiso de convertirse en un actor importante en el sector automotriz. La obtención de una licencia de fabricación de automóviles independiente y el logro de sólidas cifras de ventas destacan la agilidad y adaptabilidad de Xiaomi. Este movimiento, en medio de un mercado desafiante y la caída de algunos competidores, demuestra el potencial de Xiaomi para impulsar la innovación y el crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos.
–Vicky Wu, reportera de BTW
Qué sucedió
El gigante tecnológico chino Xiaomi Corporation ha adquirido un terreno de 53 hectáreas (131 acres) en Pekín por 116 millones de dólares. Según documentos publicados por la Comisión Municipal de Planificación y Recursos Naturales de Pekín, el terreno, ubicado cerca de la fábrica de vehículos eléctricos (VE) existente de Xiaomi en el distrito de Yizhuang, se utilizará para el desarrollo de automóviles de alta gama y vehículos inteligentes de nueva energía. La compra fue realizada por la filial de Xiaomi, Xiaomi Jingxi Technology Ltd.
Xiaomi entró en el sector automotriz en marzo con el lanzamiento de su modelo base, el sedán SU7, con un precio de 215.900 yuanes. La empresa ya ha entregado 30.000 vehículos y está en camino de alcanzar su objetivo inicial de 100.000 ventas para noviembre, antes de lo previsto. El CEO de Xiaomi, Lei Jun, ha delineado un plan de inversión de 10.000 millones de dólares para posicionar a la empresa como un actor importante en el mercado de VE. En julio, Xiaomi obtuvo una licencia de fabricación de automóviles independiente, lo que significa que la empresa ya no necesita utilizar el permiso de la estatal BAIC Motor Corporation.
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Por qué es importante
La expansión de Xiaomi hacia la producción de VE marca un movimiento estratégico del gigante tecnológico para diversificar su cartera de negocios e incursionar en el creciente mercado de vehículos eléctricos. A pesar de la eliminación gradual de los subsidios nacionales para la compra de VE en 2022 y un panorama de mercado desafiante, Xiaomi ha logrado un éxito notable. Su entrada en el sector de VE contrasta con las dificultades enfrentadas por algunos competidores, como WM Motor y la marca HiPhi de Human Horizons, que han quebrado o detenido la producción.
La adquisición del nuevo terreno señala el compromiso de Xiaomi de convertirse en una fuerza importante en la industria de los VE. La empresa planea comenzar la producción de un vehículo utilitario deportivo (SUV) similar al Model Y de Tesla ya en 2025, con la segunda fase de la construcción de su fábrica de automóviles programada para completarse en el mismo año. Actualmente, la primera fase de la fábrica de Xiaomi tiene una capacidad de producción anual de 150.000 automóviles.
El rápido progreso de Xiaomi en el mercado de VE, combinado con su reciente obtención de una certificación de fabricación de automóviles independiente, posiciona a la empresa para un crecimiento e innovación continuos en el sector automotriz. El movimiento es significativo ya que subraya la transformación en curso de la industria automotriz china, impulsada por los avances tecnológicos y los ambiciosos actores nacionales.