• El ‘mejor aspecto, más fácil de conducir y el auto más inteligente’ autoproclamado por Xiaomi tendrá un precio inferior a 500.000 yuanes (USD $69,424), según el CEO Lei Jun.
  • El SU7 vendrá en dos versiones: una con una autonomía de hasta 668 km con una sola carga y otra con una autonomía de hasta 800 km.
  • Xiaomi, que se ha comprometido a invertir 10.000 millones de dólares en automóviles durante la próxima década, es uno de los pocos nuevos actores en el mercado de vehículos eléctricos de China que ha recibido la aprobación de las autoridades.

El CEO de Xiaomi dijo el lunes que su objetivo para el primer vehículo eléctrico de la compañía era que fuera el “automóvil con mejor aspecto, más fácil de conducir y más inteligente” con un precio inferior a 500.000 yuanes (USD $69,424), mientras el fabricante chino de productos electrónicos se prepara para recibir pedidos esta semana.

Xiaomi SU7 a la venta

La compañía anunciará el jueves por la tarde su rango de precios oficial y comenzará a recibir pedidos del automóvil, denominado SU7, donde SU significa Speed Ultra, según Reuters.

Los comentarios del CEO Lei Jun, realizados en su cuenta oficial de Weibo, marcan la primera vez que la compañía confirma el límite superior de su rango de precios.

Lei lo ha promocionado como un vehículo con tecnología capaz de ofrecer una aceleración superior a la de los coches Tesla y los vehículos eléctricos de Porsche.

El lunes, las tiendas de Xiaomi en China también comenzaron a exhibir el automóvil, con largas colas de clientes potenciales y blogueros del motor que querían ver más de cerca el modelo “azul océano”.

El SU7 estará disponible en dos versiones: una con una autonomía de hasta 668 km con una sola carga y otra con una autonomía de hasta 800 km. En comparación, el Tesla Model S tiene una autonomía de hasta 650 km.

Lea también: El fabricante de teléfonos inteligentes Xiaomi entregará su primer vehículo eléctrico en China este mes

Xiaomi en el sector automovilístico

El quinto mayor fabricante de teléfonos inteligentes de China ha estado buscando diversificarse hacia los vehículos eléctricos en medio de una demanda estancada de teléfonos inteligentes, lo que se propuso por primera vez en 2021.

Otras empresas tecnológicas chinas que se han asociado con fabricantes de automóviles para desarrollar vehículos eléctricos incluyen al gigante de las telecomunicaciones Huawei y al motor de búsqueda Baidu.

Xiaomi se ha comprometido a invertir 10.000 millones de dólares en automóviles durante una década y es uno de los pocos nuevos actores en el mercado de vehículos eléctricos de China que ha obtenido la aprobación de las autoridades.

Sus automóviles están siendo producidos por una unidad del fabricante de automóviles estatal BAIC Group en una fábrica de Pekín con una capacidad anual de 200.000 vehículos.