- En agosto de 1925, un coche llamado American Wonder apareció en las calles de Nueva York. Funcionaba sin conductor, siendo controlado por un sistema de radio inalámbrica para lograr funciones como aceleración, desaceleración y giro. Este puede considerarse el primer vehículo autónomo de la historia.
- Durante este período de expansión, gigantes tecnológicos estadounidenses como Tesla y Nvidia desempeñaron un papel en la transición de 0 a 1.
- Mientras tanto, las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles y proveedores de soluciones de China, representados por empresas como Huawei y Horizon, también han emprendido un camino más amplio hacia la conducción autónoma, aprovechando las ventajas de la exploración de algoritmos en artículos académicos y la implementación a gran escala.
Un coche autónomo, también conocido como vehículo autónomo, es un vehículo capaz de navegar y operar sin intervención humana. Estos coches utilizan una variedad de sensores, cámaras, radar e inteligencia artificial (IA) para percibir su entorno, interpretar los datos y tomar decisiones sobre aceleración, frenado y dirección. Los coches autónomos tienen el potencial de revolucionar el transporte al mejorar la seguridad, reducir la congestión del tráfico y proporcionar opciones de movilidad para quienes no pueden conducir.
Origen
En agosto de 1925, un coche llamado American Wonder apareció en las calles de Nueva York. Funcionaba sin conductor, siendo controlado por un sistema de radio inalámbrica para lograr funciones como aceleración, desaceleración y giro. Este puede considerarse el primer vehículo autónomo de la historia.
Desde entonces, el concepto de conducción autónoma ha echado raíces en los corazones y mentes de las personas, esperando una oportunidad para hacerse realidad.
Durante la última década, la tecnología de conducción autónoma ha avanzado de la mano de la IA. Ya no es un concepto lejano e inalcanzable, sino que ha comenzado gradualmente a materializarse y a acercarse al público general.
Lea también:Nvidia acelera el futuro de los vehículos eléctricos en China con soluciones de conducción innovadoras
Expansión
Con los avances en diversas tecnologías científicas como los sensores ultrasónicos, la tecnología informática, el LiDAR, las cámaras y otras, los sistemas de conducción autónoma han madurado gradualmente. Los vehículos autónomos ahora pueden adquirir información más precisa sobre su entorno. Además, el desarrollo de algoritmos de aprendizaje automático e inteligencia artificial permite a los vehículos comprender y responder mejor a entornos de tráfico complejos.
Al entrar en la década de 2020, la tecnología de conducción autónoma ha alcanzado una etapa de alta automatización. Algunos fabricantes de automóviles han introducido vehículos equipados conSistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), logrando la conducción automatizada en condiciones específicas. Actualmente, la tecnología de conducción autónoma avanza hacia la comercialización y aplicaciones prácticas.
Cada vez más fabricantes de automóviles y empresas tecnológicas están invirtiendo en el campo de la conducción autónoma, lanzando soluciones comercializadas de conducción autónoma.
Lea también:El Kia EV3 debuta con asistente de IA y más de 300 millas de autonomía
Empresas populares actualmente
Durante este período de expansión, gigantes tecnológicos estadounidenses como Tesla y Nvidia desempeñaron un papel en la transición de 0 a 1. Sin duda, el AutoPilot de Tesla es actualmente el líder indiscutible en el nuevo campo de la conducción autónoma.
Cuando se habla de conducción autónoma, siempre se menciona a Tesla, y cuando se habla de Tesla, inevitablemente se habla de conducción autónoma: los dos son casi sinónimos.
En la reciente exposición tecnológica CES 2023, la serie de proyectos de NVIDIA, especialmente en el sector automotriz, atrajo la atención: primero, el chip Thor, que se espera que se produzca en masa para 2025, compatible con una integración completa del habitáculo, penetrando profundamente en la carrera de los smart cockpits; más tarde, hubo actualizaciones sobre la aplicación del metaverso en el sector automotriz, asociándose continuamente con Mercedes-Benz, Foxconn.
Mientras tanto, las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles y proveedores de soluciones de China, representados por empresas como Huawei yHorizon, también han emprendido un camino más amplio hacia la conducción autónoma, aprovechando las ventajas de la exploración de algoritmos en artículos académicos y la implementación a gran escala.