• El primer y único acceso de 400 GE en Oriente Medio fortalece el papel de UAE-IX como el principal centro de interconexión de la región.
  • La capacidad conectada aumentó en 2 Tbps durante el último año, superando ahora los 6 Tbps en casi 110 redes.

Qué sucedió: el mayor IX de Oriente Medio recibe una actualización a 400GE

DE-CIX, el operador líder mundial de puntos de intercambio de Internet (IX), en asociación con Datamena (el brazo de centro de datos neutral y conectividad de du), ha lanzado puertos de 400 Gigabit Ethernet (400 GE) en UAE-IX en Dubái, el primer IX en Oriente Medio en ofrecer este tipo de acceso. Desde su creación en 2012, UAE-IX ha crecido para atender a aproximadamente 110 participantes —incluidos ISP, proveedores de nube y contenido, operadores y empresas— con más de 6 Tbps de capacidad conectada. Esa capacidad ha aumentado en alrededor de 2 Tbps, o un 30%, en solo doce meses.

Ivo Ivanov, CEO de DE-CIX, describió el centro como un “hub global de Internet” que ofrece conectividad resistente y de baja latencia para el CCG. Karim Benkirane, CCO de du, enfatizó la visión compartida de permitir una interconexión de alto rendimiento y segura en toda la región.

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Por qué es importante

El despliegue de puertos de 400 GE es un paso estratégico hacia la preparación futura de UAE-IX, permitiendo a los miembros escalar la capacidad de red en línea con la creciente demanda de servicios de nube, inteligencia artificial, vídeo y empresariales. Como el único IX de la región con este tipo de acceso de alta velocidad, UAE-IX se destaca ahora tanto a nivel regional como mundial.

Operando bajo el modelo DE-CIX–as-a-Service (DaaS), el intercambio ofrece soluciones llave en mano —desde la instalación y aprovisionamiento hasta el soporte de marketing— para socios como operadores y centros de datos. DE-CIX ya gestiona IX en Irak, Jordania, Qatar, Turquía y los EAU, con el objetivo de fomentar economías de red regionales más resistentes.

Desde un punto de vista técnico, los puertos de mayor capacidad reducen la congestión y suponen una menor dependencia de costosos servicios de tránsito, lo que se traduce en rutas más rápidas y eficientes a través de las redes globales.