- Tesla ha emitido una llamada a revisión para 9.100 SUV Model X debido a piezas de moldura del techo que pueden desprenderse, tras una llamada a revisión similar en 2020.
- Tesla, que normalmente soluciona los problemas mediante actualizaciones de software, ha emitido casi 2,6 millones de llamadas a revisión este año, solo por detrás de Ford.
NUESTRA OPINIÓN
Las frecuentes llamadas a revisión de Tesla, incluida la más reciente de 9.100 SUV Model X por un problema en la moldura del techo, revelan preocupantes brechas en el control de calidad. Si bien se enfoca en proyectos futuristas, Tesla podría estar descuidando la seguridad básica de los vehículos. Esto genera dudas sobre si la innovación de la marca está opacando su compromiso con autos confiables y seguros.
–Jasmine Zhang, reportera de BTW
Qué sucedió
Teslaha emitido una llamada a revisión para aproximadamente 9.100SUV Model Xen Estados Unidos debido a piezas de moldura del techo que pueden desprenderse y crear un peligro en la carretera. Esta llamada a revisión, que afecta a los modelos 2016, sigue a un problema similar abordado en 2020.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) señaló que la moldura podría carecer de una adhesión adecuada debido a un cambio en el proceso del proveedor en julio de 2016. Tesla volverá a colocar la moldura sin costo para los propietarios, reconociendo que la solución de la llamada a revisión anterior no fue lo suficientemente sólida. A pesar de los 170 informes relacionados, no se han vinculado accidentes ni lesiones con este problema.
Tesla, que a menudo resuelve problemas mediante actualizaciones de software, ha retirado casi 2,6 millones de vehículos este año, solo por detrás de Ford. Esta llamada a revisión también sigue a un retiro reciente del modelo Cybertruck.
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Por qué es importante
La más reciente llamada a revisión de Tesla de 9.100 SUV Model X por un problema recurrente en la moldura del techo expone una debilidad evidente en el control de calidad de la compañía, una que es cada vez más difícil de ignorar. Para una marca que ha construido su reputación sobre la innovación y la tecnología avanzada, la frecuencia de estas llamadas a revisión —especialmente por problemas que supuestamente se solucionaron hace años— es profundamente preocupante.
La dependencia de Tesla de las actualizaciones de software inalámbricas ha sido promocionada como un cambio radical, pero cuando se trata de defectos físicos, la compañía parece menos preparada para manejar lo básico.
El hecho de que una pieza de moldura cosmética pueda causar una preocupación de seguridad tan significativa plantea una pregunta más amplia. ¿Está Tesla demasiado enfocada en ambiciones futuristas, como el Cybertruck, para abordar adecuadamente las realidades actuales de la seguridad vehicular? ¿En qué momento el atractivo de la marca Tesla comienza a desvanecerse bajo el peso de estos problemas repetidos y evitables? El imperio de Elon Musk podría estar tambaleándose en una delgada línea entre visionario e imprudente.