Softbank lidera una financiación de más de 1.000 millones de dólares para la startup de conducción autónoma Wayve

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Wayve asegura 1.050 millones de dólares en financiación liderada por SoftBank Group para avanzar en su tecnología de IA para la conducción autónoma. La tecnología de IA encarnada de Wayve tiene como objetivo aprender del comportamiento humano y responder a él, mejorando las capacidades de conducción autónoma en vehículos de producción. Persisten los desafíos para lograr la autonomía total en la tecnología de conducción autónoma debido a las limitaciones en la capacidad del software actual para evaluar riesgos rápidamente y manejar escenarios inesperados.

Wayve, una startup británica de tecnología de conducción autónoma, ha recaudado más de 1.300 millones de dólares, incluyendo una reciente ronda de financiación de 1.050 millones liderada por SoftBank Group, para avanzar en su tecnología de IA encarnada para vehículos autónomos. Wayve recibe una gran inversión en tecnología de IA Wayve anunció que ha conseguido con éxito 1.050 millones de dólares en una reciente ronda de financiación liderada por SoftBank Group el martes. La financiación está destinada a acelerar el desarrollo y despliegue de su tecnología de IA encarnada en vehículos de producción.

Esta tecnología es capaz de aprender del comportamiento humano y responder a él. Con la última ronda de financiación, Wayve ha recaudado ahora un total de poco más de 1.300 millones de dólares, lo que la convierte en la receptora de la mayor inversión en una startup británica especializada en tecnología de IA.

Lea también: X lanza Stories, ofreciendo noticias resumidas por Grok AI La tecnología de conducción autónoma basada en IA de Wayve permite una navegación flexible Fundada en 2017, la tecnología de conducción autónoma de Wayve aprovecha la IA para capacitar a los vehículos para “navegar situaciones que no siguen patrones o reglas estrictas, como acciones inesperadas de conductores, peatones o elementos ambientales”, dijo la startup. “Esto permitirá a los fabricantes de automóviles y flotas acelerar su transición de la conducción asistida a la autónoma”, dijo Alex Kendall, CEO de Wayve, según informó Reuters.

Lea también: Apple persigue sus ambiciones de IA a un costo menor que sus rivales Los vehículos autónomos deben adaptarse a diferentes situaciones Erez Dagan, presidente de Wayve, señaló la dificultad de prever cada escenario al que puede enfrentarse un coche autónomo, enfatizando la necesidad de que la tecnología aprenda y se adapte en diferentes situaciones de conducción. Crear vehículos verdaderamente autónomos ha resultado más desafiante de lo previsto.

Un problema importante es que el software de conducción autónoma actual carece de la capacidad de evaluación rápida de riesgos de los humanos, especialmente en escenarios inesperados o “casos extremos”. Debido a la formidable tarea en cuestión, las grandes inversiones en startups autónomas como Wayve son ahora menos frecuentes.