• BMW, Skylo y Viasat lideran las demostraciones de alerta de peligros basadas en satélite en París
  • Conmutación de red en tiempo real probada para servicios de voz y asistente en vehículos en movimiento

Qué sucedió: Pruebas en vivo muestran la integración satélite-5G para automóviles

La 5G Automotive Association (5GAA) organizó una serie de demostraciones de vehículos en vivo esta semana en París, mostrando cómo las redes no terrestres (NTN), incluidos los satélites, pueden dar soporte a los automóviles conectados. Estas pruebas involucraron vehículos circulando por las vías públicas de la capital francesa y utilizando tanto tecnologías satelitales como 5G terrestre para mantener una conectividad continua. Las demostraciones se centraron en casos de uso como advertencias de peligro, mensajería de emergencia y asistencia por voz.

Una prueba clave contó con un vehículo del Grupo BMW que envió alertas de emergencia utilizando conectividad satelital. El vehículo utilizó servicios de Skylo, Viasat y Deutsche Telekom para transmitir datos en escenarios donde las redes 4G o 5G no estarían disponibles. Esta prueba destacó cómo la cobertura satelital podría proporcionar canales de comunicación vitales para la seguridad vial durante interrupciones o en áreas rurales y remotas.

Otra demostración mostró cómo un vehículo podía cambiar sin problemas entre redes satelitales y terrestres mientras se desplazaba por las calles de París. El proceso de conmutación permitió que los sistemas a bordo continuaran ofreciendo servicios como asistentes de voz digitales e infoentretenimiento sin interrupciones. Esta prueba involucró una colaboración entre Skylo, Viasat, LG, Anritsu y Cubic³, demostrando que dicha integración no solo es posible, sino operativa en los entornos urbanos actuales.

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Por qué es importante

La conectividad confiable es fundamental para el futuro de los sistemas de transporte inteligentes. Los vehículos dependen cada vez más de datos en tiempo real para la navegación, las advertencias de colisión y las funciones automatizadas. Sin embargo, las zonas sin cobertura de redes móviles, particularmente en regiones rurales o después de desastres naturales, pueden interrumpir estos servicios. La tecnología satelital presenta una solución viable al llenar los vacíos donde las redes celulares fallan.

Las pruebas de la 5GAA en París mostraron cómo los automóviles conectados pueden beneficiarse de las NTN para garantizar una conectividad ininterrumpida. Al fusionar redes satelitales y terrestres, los fabricantes y proveedores de servicios pueden ofrecer experiencias de movilidad más seguras y confiables en más ubicaciones. Estas capacidades son especialmente vitales para los sistemas de comunicación vehículo-a-todo (V2X) de próxima generación.

Según la hoja de ruta 5GAA 2030, se espera que el despliegue comercial de la conectividad vehicular por satélite comience en 2027, comenzando con servicios basados en IoT bajo la versión 17 del 3GPP. A medida que crecen las necesidades de cobertura y avanza la conducción autónoma, la integración satelital podría ser clave para desbloquear el transporte siempre conectado en todo el mundo.