• Hertz, que inicialmente se había comprometido a una expansión significativa de su flota de vehículos eléctricos (EV) con adquisiciones de Polestar y Tesla, ha revertido sus planes debido a la importante depreciación de los EV, las reducciones de precios y los costos de reparación.
  • Ante una pérdida prevista superior a los 245 millones de dólares, Hertz vendió recientemente 20.000 Teslas y suspendió su acuerdo con Polestar.
  • La medida refleja los desafíos para alcanzar los objetivos de vehículos eléctricos, señalando reveses financieros y un cambio estratégico en respuesta a la dinámica del mercado.

Hertz se está retractando de su compromiso de expandir su flota de vehículos eléctricos (EV), y según informes, está pausando los planes de adquirir EV adicionales al fabricante de automóviles sueco Polestar.

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Hertz enfrenta un importante revés financiero

Inicialmente, Hertz tenía la intención de comprar 65.000 Polestars eléctricos junto con 100.000 Teslas en 2022. Sin embargo, debido a factores como la importante depreciación de los EV, las reducciones de precios (principalmente de Tesla) y los crecientes gastos de reparación, Hertz ahora enfrenta un importante revés financiero, proyectando una pérdida superior a los 245 millones de dólares en estos acuerdos. Este cambio estratégico es decepcionante para Hertz, que anteriormente aspiraba a que el 25% de su flota fuera eléctrica para finales de 2024.

Hertz anunció previamente la venta de 20.000 Teslas

Recientemente, Hertz anunció la venta de 20.000 Teslas, aproximadamente un tercio de su flota eléctrica, y ahora ha suspendido su acuerdo con Polestar. El director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath, confirmó que el director ejecutivo de Hertz, Stephen Scherr, se puso en contacto con él sobre la pausa el otoño pasado, y durante 2022-2023, Polestar vendió alrededor de 13.000 vehículos. Hertz sigue un modelo ‘de riesgo’, siendo propietario de los vehículos directamente, en contraste con el modelo de ‘recompra’ utilizado por algunas empresas de alquiler. Ingenlath reveló que Polestar acordó renunciar al requisito de comprar los 65.000 vehículos, siempre que Hertz se comprometiera a no vender rápida o económicamente su stock existente de EV.

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Aunque el mercado de vehículos eléctricos sigue prosperando, con más de 1 millón de vehículos enchufables vendidos en los EE. UU. en 2023 y una cuota de mercado de poco menos del 8%, algunos fabricantes, incluido Hertz, están reevaluando y ajustando sus compromisos de EV debido a los desafíos financieros y una demanda más débil de lo esperado en años anteriores.