• Google participó en la ronda de financiación pre-Serie A de Namma Yatri por $11 millones, coliderada por Blume Ventures y Antler.
  • El modelo sin comisiones de Namma Yatri está erosionando la cuota de mercado de Uber y Ola, dos conocidas plataformas de transporte.

NUESTRO ANÁLISIS
Google, que se ha comprometido a invertir $10 mil millones en India, se unió a los inversores que respaldan a Moving Tech participando en los primeros $11 millones de la ronda de financiación Serie A de Namma Yatri, lo que marca la expansión de los servicios de alquiler de coches y taxis de Namma Yatri para competir con rivales como Ola y Uber.
–Elodie Qian, reportera de BTW

¿Qué sucedió?

Google participó en la ronda de financiación pre-Serie A de Namma Yatri por $11 millones, coliderada por Blume Ventures y Antler. Los fundadores de Namma Yatri dijeron que los nuevos fondos se utilizarán para expandir el equipo de I+D, la innovación de productos y la mejora de la experiencia del cliente.

La Fundación Beckn de Nandan Nilekani lanzó la aplicación Namma Yatri en Bengaluru en 2022 y se compromete a crear un ecosistema de transporte transparente, eficiente y sostenible que aspira a convertirse en el "UPI sobre la marcha".

Namma Yatri se ha unido ahora a la Open Network for Digital Commerce (ONDC) en la ciudad de Bengaluru para ofrecer viajes en auto rickshaw de tres ruedas sin comisiones ni para el conductor ni para el pasajero. La plataforma también ofrece servicios de agregación de taxis en Kochi, Calcuta y Chennai.

Fundada en 2021 y apoyada por el Departamento de Comercio del gobierno, la organización sin ánimo de lucro ONDC tiene como objetivo democratizar el comercio. La aplicación móvil es de código abierto, por lo que varias aplicaciones, incluidos los proveedores de pagos digitales como Paytm y PhonePe, pueden integrarse con ella.

Moving Tech es la empresa matriz de Namma Yatri, la aplicación india de código abierto para compartir viajes. El cofundador de Moving Tech, Shan M, reflexiona sobre el monopolio de una década de Uber y Ola en India, diciendo: "Faltaba un enfoque diferenciado". Moving Tech opera sin ofrecer descuentos a los clientes ni incentivos adicionales a los conductores. Moving Tech ha tenido éxito al ofrecer servicios que la gente encuentra realmente útiles.

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Por qué es importante

El lanzamiento de la plataforma se produce en un momento en que los usuarios y conductores están insatisfechos con la falta de disponibilidad de vehículos, los servicios poco fiables y las altas comisiones cobradas. El modelo sin comisiones de Namma Yatri está erosionando la cuota de mercado de Uber y Ola, dos conocidas plataformas de transporte.

La financiación sigue los pasos del crecimiento de la plataforma, señalando su expansión de los servicios de alquiler de coches y taxis para competir con rivales como Ola y Uber. Cabe destacar que, a medida que crece la financiación, es probable que Namma Yatri se convierta en el primer servicio de transporte doméstico en India en poner en marcha alquileres de coches. Los fundadores de Namma Yatri dijeron que la empresa también está buscando expandir sus ofertas a más tipos de transporte, incluidos los autobuses.

Mientras Namma Yatri crece y se expande, otras aplicaciones similares de solicitud de auto rickshaw se han lanzado en toda India, como por ejemplo, una federación de transporte con sede en Bangalore, en colaboración con Agnibhu Technologies, ha lanzado una aplicación de reserva de auto rickshaw llamada "Nagara Metered Auto". La competencia en el espacio de transporte en India se ha intensificado y se centra en los servicios de transporte autóctonos de India, que se espera que alcancen un tamaño de mercado de $7,36 mil millones para 2028.