El fabricante de automóviles chinoGuangzhou Automobile Group (GAC)ha presentado su innovador

concepto de coche volador, GOVE, que puede transitar sin problemas entre el transporte por carretera y el aéreo.

Con un creciente interés en opciones de transporte futuristas, GAC se une a la carrera para

desarrollar coches voladores, demostrando su compromiso con la investigación y el desarrollo en la

industria.

Combinando un dron de pasajeros de una plaza equipado con seis juegos de palas de rotor y un

chasis de cuatro ruedas, GOVE ofrece una solución única para la movilidad tanto por carretera como aérea. El

dron y el chasis del vehículo se separan antes del vuelo, lo que le permite surcar los cielos. GAC

presentóuna demostración exitosa de las capacidades de vuelo de GOVE, destacando su

potencial para revolucionar la forma en que viajan los humanos.

GAC On-the-Go Vertical EV (GOVE)

El acrónimo "GOVE" representa la visión de GAC de un vehículo eléctrico de vuelo vertical para desplazamientos.

Si bien los detalles específicos sobre precios y plazos de producción permanecen

sin revelar, un ejecutivo de GAC señaló que la comercialización del coche volador puede requerir

un tiempo considerable. La ausencia de regulaciones para el uso de drones por pasajeros en China

presenta un desafío adicional para el desarrollo de esta tecnología innovadora.

La anticipación estratégica de GAC de la demanda de coches voladores es particularmente relevante en el sur de

China, donde ciudades importantes como Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong y Macao están

agrupadas cerca del mar y de un extenso delta fluvial. Al presentar GOVE, GAC pretende

abordar las posibles necesidades de transporte en esta región y más allá.

Más allá del vuelo

Además de los coches voladores, GAC también busca acelerar los avances tecnológicos en el

mercado automovilístico de China. Junto con GOVE, la empresa presentó un vehículo híbrido que

combina un motor de hidrógeno con energía eléctrica. GAC también está investigando activamente

motores basados en amoníaco. Al buscar tecnologías avanzadas, GAC aspira a mantenerse

competitivo en una industria cada vez más desafiante.

Según Roland Berger, una consultora alemana, se espera que la región de Asia-Pacífico

presencie servicios avanzados de movilidad aérea para 2030. El informe predice un

uso global de 100.000 coches voladores para 2050, que funcionarán como taxis aéreos, traslados al aeropuerto y

líneas aéreas interurbanas. Se proyecta que los ingresos generados por los servicios de movilidad aérea en la región

alcancen los 36.900 millones de USD para 2050.

Desafíos en la regulación

A pesar del inmenso potencial de crecimiento, los coches voladores autónomos se enfrentan a numerosos

desafíos. La ausencia de regulaciones para los coches voladores en China exige esfuerzos colaborativos.

Establecer políticas para los servicios de movilidad aérea garantizará la seguridad a medida que la innovación

avanza. Además, el vuelo no tripulado requiere medidas de seguridad mejoradas y

capacidades de detección a mayor distancia, lo que plantea obstáculos significativos para los desarrolladores.

Con el vuelo inaugural de GOVE completado con éxito, GAC ha dado un paso significativo

hacia la realización de su visión futurista. El diseño desmontable de vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical

(eVTOL) de GAC muestra su compromiso con la innovación y una mentalidad avanzada.

El eVTOL, combinado con el sistema autónomo ADiGO-Pilot de GAC y un sistema de vuelo multi-rotor de doble respaldo,

bien puede marcar la pauta para las nuevas tecnologías por venir.

Si bien el camino hacia la comercialización puede ser largo y complejo, GAC sigue confiando

en superar los obstáculos y lograr un crecimiento a largo plazo. Mientras el mundo imagina un

futuro donde los despegues verticales desde las carreteras sean posibles, el GOVE de GAC ofrece una

visión de las emocionantes posibilidades de una movilidad holística y totalmente eléctrica.