• Deutsche Telekom y Unikie han lanzado una solución automatizada de logística de vehículos en la terminal de Volkswagen en Emden, utilizando vehículos conectados por 5G controlados mediante sistemas de nube perimetral y sensores.
  • El proyecto tiene como objetivo escalar en Europa, apuntando a industrias como depósitos de transporte, puertos y silvicultura, abordando las presiones sobre la eficiencia y la escasez de mano de obra.

¿Qué sucedió? Deutsche Telekom y Unikie se asocian en logística automatizada de vehículos

Deutsche Telekomse ha asociado con el especialista en software finlandés Unikie paraavanzar en la logística automatizada de vehículos, comenzando con una asociación en la terminal AutoLog de Volkswagen en Emden, Alemania. La Solución de Ordenamiento de Unikie (UMS) utiliza sensores LiDAR, cámaras, radar y computación en la nube perimetral para dirigir vehículos industriales de manera segura y precisa, incluso en áreas concurridas o con poca visibilidad. Los vehículos se conectan a través de 5G habilitado por SIM a la red de Deutsche Telekom, lo que permite un control casi en tiempo real, mientras que la infraestructura de nube perimetral admite comunicación de baja latencia y segura.

Inicialmente centrada en el sitio de Emden, la asociación planea expandirse por toda Europa, apuntando a casos de uso como la producción y logística de vehículos, depósitos de autobuses y tranvías, centros de distribución de paquetes, puertos y operaciones forestales.

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Por qué es importante

La colaboración aprovecha la creciente demanda de automatización logística en medio de la escasez de mano de obra y las crecientes necesidades de eficiencia. La combinación del software de conducción autónoma de Unikie con las capacidades de 5G y nube perimetral de Deutsche Telekom ofrece una solución escalable para entornos industriales. Si bien el enfoque actual es la logística comercial, la adaptabilidad de la tecnología sugiere posibles aplicaciones más amplias en todos los sectores y regiones.