• Con el concepto SUV Vision Neue Klasse X, BMW ha dado un adelanto del primer modelo eléctrico basado en la arquitectura de vehículos Neue Klasse.
  • La producción en serie está programada para comenzar en la planta de Debrecen, Hungría, en la segunda mitad de 2025.

BMW anunció un nuevo auto concepto, el Vision Neue Klasse X, que según el fabricante marcará la dirección de su futura línea de vehículos eléctricos.

Vision Neue Klasse X

Durante años, el fabricante ha estado planeando la siguiente etapa en su evolución de vehículos eléctricos. La tercera fase se llama Neue Klasse, cuyo primer vehículo debería llegar en 2025.

El Vision Neue Klasse X es la versión SUV del sedán Vision Neue Klasse de la compañía que se presentó el otoño pasado. Sin embargo, el X se describe como un “SAV”, vehículo de actividad deportiva, que según BMW se convertirá con el tiempo en toda una familia de vehículos relacionados.

Oliver Zipse, presidente del consejo de administración de BMW AG, declaró en un comunicado: “Estamos subrayando que el Neue Klasse es mucho más que un solo automóvil o un concepto específico”, “Está redefiniendo la marca BMW — y, al mismo tiempo, será más BMW que nunca”.

El vehículo tiene un aspecto muy típico de BMW. La parrilla de riñón es incluso más llamativa de lo habitual, ya que el fabricante ha convertido su diseño característico en una “escultura tridimensional con pasillos alineados verticalmente y retroiluminados”. Se ilumina cuando el conductor se acerca al vehículo.

Pero la parrilla es solo la guinda del pastel. El tren motriz, y más específicamente la batería, es donde BMW está presentando sus ideas más interesantes sobre el futuro de los vehículos eléctricos.

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Potencia e instalaciones internas

Las celdas de la batería son redondeadas, lo que según BMW es un 20 % más densas en energía que las celdas prismáticas que se encuentran en la mayoría de las baterías de vehículos eléctricos.

Cuando se combina con la arquitectura de 800 voltios del vehículo, la batería permite velocidades de carga hasta un 30 % más rápidas que las tasas típicas, lo que BMW afirma que permitirá al EV ganar 300 km (aproximadamente 186 millas) en solo 10 minutos.

BMW no reveló la cifra de autonomía total del Vision Neue Klasse X, pero señaló que ofrecería aproximadamente un 30 % más de autonomía que las iteraciones anteriores.

El interior está repleto de materiales sostenibles, como un material superficial de origen vegetal, mineral y libre de petróleo llamado “Verdana”, así como plásticos marítimos y redes de pesca recuperadas.

El propio vehículo se fabricará a finales de este año en una planta que, según la compañía, está diseñada para funcionar con energía libre de combustibles fósiles.

La producción en serie está programada para comenzar en la planta de Debrecen, Hungría, en la segunda mitad de 2025.