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Top 10 der weltweit führenden Hersteller autonomer Fahrzeuge

Top 10 global autonomous vehicle manufacturers wird als Institution der Internetinfrastruktur innerhalb des Ökosystems der Internetinfrastruktur verfolgt.

Top 10 der weltweit führenden Hersteller autonomer Fahrzeuge
Kategorie
Institution

Top 10 global autonomous vehicle manufacturers wird als Institution der Internetinfrastruktur innerhalb des Ökosystems der Internetinfrastruktur verfolgt.

Region
Asien-Pazifik
Signalfokus
Markt
Inhaltstyp
Profil
Primäre Domain
Technologie
Thema
Markt
Auswirkungen
Mittel

Öffentlich zugängliche Signale unterstützen die Überwachung mit mittlerer Auswirkung für die Sichtbarkeit der Infrastruktur und die Abhängigkeitsanalyse.

Konfidenz
Konfidenz-Score-Leitfaden
Begrenzte Konfidenz (72%)

Mehrere öffentliche Quellen

Top 10 global autonomous vehicle manufacturers wird von BTW Media profiliert, weil veröffentlichte Belege es mit Internetinfrastruktur, Governance, Betriebsabhängigkeiten oder Marktsichtbarkeit in Verbindung bringen.

  • Waymo, eine Tochtergesellschaft von Alphabet, führt die Technologie des autonomen Fahrens mit ihrem Ride-Hailing-Dienst Waymo One und kontinuierlichen Fortschritten bei Genehmigungen für fahrerlosen Betrieb an.
  • Mobileye zeichnet sich durch den innovativen Einsatz von Kameras als Grundlage für lebensrettende Fahrerassistenztechnologie aus und arbeitet mit über 50 Automobilzulieferern zusammen, um die Fähigkeiten des autonomen Fahrens nahtlos in den Stadtverkehr zu integrieren.
  • Cruise, von General Motors übernommen, bietet fahrerlose Taxidienste in einer großen amerikanischen Stadt und hat beträchtliche Investitionen und wichtige Meilensteine im autonomen Fahren erzielt.

Autonome Fahrzeuge bieten den Vorteil hoher Sicherheit und Fahrkomfort und verändern die Art und Weise, wie Menschen sich fortbewegen und Reisen erleben, erheblich. In den letzten Jahren haben Automobilunternehmen von Start-ups bis zu Giganten wieFord,ToyotaundGeneral Motorsbegonnen, autonome Autos zu erforschen. Dieser Blog stellt 10 führende Hersteller autonomer Fahrzeuge vor.

1. Waymo

Waymo, die auf autonomes Fahren spezialisierte Tochtergesellschaft von Alphabet, wurde 2009 gegründet und begann als internes Google-Projekt für autonome Autos, um die Lücke zwischen autonomen Autos und Robotertaxis zu schließen.

Im März 2023 testete sie eines ihrer autonom fahrenden Elektroautos auf den Straßen von Austin, Texas, um den Firefly vorzustellen, den ersten Prototypen seines Waymo Driver.

Der Ride-Hailing-Dienst Waymo One ist bereits in Phoenix, Arizona, und San Francisco, Kalifornien, für die Öffentlichkeit zugänglich. Im August gab das Unternehmen bekannt, dass es von der California Public Utilities Commission (CPUC) eine Genehmigung für den fahrerlosen Einsatz erhalten hat – der letzte Schritt eines strengen Prozesses der Zusammenarbeit mit den Regulierungsbehörden, bevor es in San Francisco einen kostenpflichtigen, vollständig autonomen Mitfahrdienst anbieten kann.

Daraufhin erklärte Waymo, dass es beginnen wird, Fahrgäste in der Stadt zu berechnen und nach und nach einen Teil der 100.000 Personen auf seiner Warteliste in den Dienst aufzunehmen.

2. Mobileye

Vor zwanzig Jahren revolutionierte Mobileye die Fahrerassistenzsysteme mit einer einfachen und radikalen Idee: Ein einziger kostengünstiger Sensor, eine Kamera, könnte die Grundlage für eine lebensrettende Technologie sein. Heute ist das Unternehmen ein Pionier einer der revolutionärsten Fahrtechnologien, die derzeit verfügbar sind. Mobileye hat zur Entwicklung von Fahrerassistenzlösungen für über 125 Millionen Fahrzeuge beigetragen, mit dem Ziel, die Branche in ein vollständig autonomes System zu verwandeln. Das Unternehmen ist heute ein führender Anbieter im Bereich Fahrerassistenz.

Im März 2023 wurde Mobileye in zwei Branchenberichten als führend in der Technologie für autonome Autos anerkannt – dem Guidehouse Insights Ranking: Autonomous Driving Systems und der ersten Plattform für autonome Autos von ABI Research.

Das Unternehmen hat Partnerschaften mit über 50 Automobilzulieferern geschlossen, um ein autonomes Auto zu entwickeln, das sich nahtlos in den Verkehr der Städte weltweit integrieren lässt, darunter München, Paris, Detroit, Jerusalem, New York und Tokio.

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3. Cruise

Cruise wurde 2013 gegründet und 2016 vom amerikanischen Automobilgiganten General Motors übernommen. Es war das erste Unternehmen, das vollständig fahrerloses Fahren in einer großen amerikanischen Stadt realisierte, als es 2021 begann, Taxidienste auf völlig autonome Weise anzubieten. Im Februar 2023 hatten seine autonomen Autos insgesamt 1,6 Millionen Kilometer ohne Fahrer zurückgelegt – das entspricht mehr als 40 Erdumrundungen – fast ausschließlich in San Francisco.

Cruise hat Investitionen in Höhe von 10 Milliarden US-Dollar von angesehenen Unternehmen und Investoren wie General Motors, Honda, Microsoft, T. Rowe Price und Walmart erhalten.

4. Motional

Motional wurde 2020 als Joint Venture zwischen Hyundai Motor Group und Ampofo gegründet und entwickelt derzeit autonome Fahrzeuge der Stufe 4 für Ride-Hailing und On-Demand-Lieferungen.

Seit mehr als fünf Jahren betreibt Motional einen öffentlichen Robotaxi-Dienst auf dem Lyft-Netzwerk in Las Vegas und hat dabei über 125.000 autonome Fahrten durchgeführt. Im Dezember 2022 begann Motional, autonome Fahrten für Uber-Fahrgäste in Las Vegas anzubieten. Ab 2023 wird der Ride-Hailing-Dienst von Motional mit Lyft und Uber in Las Vegas vollständig fahrerlos sein und beginnt, sich auf andere große US-Städte auszudehnen. Der Dienst wird in den USA und in anderen großen Städten der Welt verfügbar sein.

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5. Tesla

Als Pionier im Bereich der Elektrofahrzeuge ist die Lösung von Tesla seit Jahren auf dem Markt und entwickelt sich ständig weiter, während das Team daran arbeitet, Autopilot-Funktionen in seine Autos zu integrieren.

Das Unternehmen hat eine Autopilot-Softwareplattform entwickelt, die eine Deep-Learning-basierte Verbesserung des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems (ADAS) von Tesla darstellt. Dieses Automatisierungssystem der Stufe 2, bekannt als Autopilot, nutzt eine Vielzahl von Funktionen, darunter Tempomat, automatisches Einparken, Spurhalteassistent und Autobahnnavigation.

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6. Baidu

Als weltweit größter Anbieter von autonomen Taxidiensten hat Baidu über 40 Millionen Kilometer an Tests mit autonomen Fahren der Stufe 4 absolviert und besitzt 3.477 Patente zum autonomen Fahren und hält damit zum vierten Mal in Folge den Weltrekord für die meisten Patente zum autonomen Fahren.

Im Dezember 2022 erhielt sie die erste Lizenz zum Testen von autonomen Autos ohne Sicherheitsfahrer in Peking, was den Weg für die Einführung eines kostenpflichtigen, vollständig fahrerlosen Robotaxi-Dienstes in der chinesischen Hauptstadt Peking ebnete, nach dem Erfolg des Apollo Go-Dienstes in Wuhan und Chongqing.

7. Zoox

Zoox wurde 2014 gegründet, um den Personenverkehr sicherer, sauberer und angenehmer zu machen. Zoox, eine Tochtergesellschaft von Amazon, die seit 2020 unabhängig agiert, wendet die neuesten Technologien in den Bereichen Automobil, Robotik und erneuerbare Energien an, um ein autonomes, symmetrisches, bidirektionales und vollelektrisches Fahrzeug zu bauen, das die einzigartigen Herausforderungen des autonomen Fahrens bewältigt.

Im Jahr 2023 werden seine autonomen Taxis zum ersten Mal vollständig autonom auf öffentlichen Straßen fahren: Es ist das erste Mal in der Geschichte, dass ein spezielles Robotaxi autonom mit Passagieren auf öffentlichen Straßen ohne manuelle Steuerung fahren wird.

8. NVIDIA

Aufbauend auf seiner jahrzehntelangen Erfahrung im Hochleistungsrechnen, in der Bildverarbeitung und in der künstlichen Intelligenz hat NVIDIA eine durchgängig softwaredefinierte Plattform für die Transportbranche aufgebaut, die kontinuierliche Verbesserungen und Bereitstellungen durch Over-the-Air-Updates ermöglicht und alles bietet, was für die Entwicklung autonomer Autos in großem Maßstab benötigt wird.

Das Unternehmen hat Partnerschaften mit Automobilherstellern wie BYD, Hyundai Motor Group, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Azera Motors und Volvo Cars geschlossen, um eine Reihe von Hardware- und Softwarelösungen für die Zukunft der autonomen Autos bereitzustellen.

9. Pony.ai

Pony.ai wurde Ende 2016 gegründet und ist ein chinesischer Entwickler von Lösungen für autonome Autos, die sichere, nachhaltige und bequeme Mobilität in die Welt bringen sollen.

Mit Hauptsitzen in Peking und Guangzhou, China, sowie im Silicon Valley, USA, ist Pony.ai ein Pionier bei der Ausweitung von Technologie und Diensten des autonomen Fahrens an schnell wachsenden Standorten weltweit.

Im August 2023 gab das Unternehmen bekannt, dass es ein Joint Venture mit Toyota gründen wird, um die Produktion und den Masseneinsatz zukünftiger vollständig fahrerloser Robotaxis voranzutreiben.

10. May Mobility

Das Startup für autonome Fahrzeuge May Mobility wurde 2017 gegründet, um das beste autonome Fahrsystem der Welt zu bauen.

Bis heute hat das Unternehmen über 335.000 autonome Fahrten im Rahmen mehrerer Anwendungen im öffentlichen Nahverkehr in den USA und Japan durchgeführt.

May Mobility hat wichtige strategische Partnerschaften mit einigen der innovativsten Automobil- und Transportunternehmen der Welt geschlossen, darunter Toyota Motor Corporation, um die höchsten Standards in Bezug auf Fahrgastsicherheit, Nachhaltigkeit und Verkehrsgerechtigkeit zu erreichen.

Auf einen Blick

  • Name: Top 10 der weltweit führenden Hersteller autonomer Fahrzeuge
  • Basis: Asien-Pazifik
  • Profilfokus:

Funktionsweise

  • Öffentliche Aufzeichnungen unterstützen die Überwachung ihrer Rolle, Dienstleistungen und Schlüsselbeziehungen.

Warum es wichtig ist

  • Öffentlich zugängliche Signale unterstützen die Überwachung mit mittlerer Auswirkung für die Sichtbarkeit der Infrastruktur und die Abhängigkeitsanalyse.
  • Betriebskritikalität: Mittel
  • Zeithorizont: Nächstes Quartal

Was ansehen?

  • Das Monitoring konzentriert sich auf verifizierte Servicekontinuität, Governance-Änderungen und Beziehungssignale.
JetztMittel Priorität

Verfolgen Sie bestätigte Quellenaktualisierungen, Rollenänderungen und aktuelle öffentliche Nachweise.

QuartalMittel Richtlinien-Sensitivität

Öffentlich zugängliche Signale unterstützen die Überwachung mit mittlerer Auswirkung für die Sichtbarkeit der Infrastruktur und die Abhängigkeitsanalyse.

YearNächstes Quartal Outlook

Die langfristige Relevanz hängt von verifizierten Betriebs-, Richtlinien- und Beziehungsänderungen ab.

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