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Signal-Briefing / Institutionelle Trends in Asien-Pazifik

Das chinesische Elektroauto-Unternehmen Li Auto sagt, dass sein günstigeres Li L6 „bald“ auf den Markt kommt.

Der Li L6, ein mittelgroßer bis großer Fünf-Sitzer-Luxus-SUV für junge Familien, wird „bald auf den Markt kommen“, sagte Li Auto auf Weibo, um die starken Verkaufszahlen des letzten Jahres zu halten.

Das chinesische Elektroauto-Unternehmen Li Auto sagt, dass sein günstigeres Li L6 „bald“ auf den Markt kommt.

Das chinesische EV-Unternehmen Li Auto kündigt sein günstigeres Li L6 an – öffentlicher Nachweis basierend auf Artikelbelegen, Objektkontext, Ereignisverknüpfungen und Beziehungskontext.

Der Li L6 basiert auf der zweiten Generation der Range-Extender-Plattform von Li Auto und ist ein Premium-SUV der mittleren bis großen Klasse mit fünf Sitzen, das sich an junge Familien richtet. Das fünfsitzige mittelgroße SUV Li L6 wird laut Hersteller weniger als 300.000 Yuan (41.470 US-Dollar) kosten. Der Li L6, ein Luxus-SUV der mittleren bis großen Klasse mit fünf Sitzen für junge Familien, wird „bald auf den Markt kommen“, sagte Li Auto auf Weibo, um die starke Verkaufsleistung des letzten Jahres beizubehalten.

Neues zum Li L6: Laut der offengelegten Konfigurationstabelle ist der Li L6 serienmäßig mit Allradantrieb und Doppelmotor ausgestattet. Die Reichweite im chinesischen Testzyklus für leichte Fahrzeuge (CLTC) beträgt 1.390 km. Vorne eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und hinten eine Fünflenker-Einzelradaufhängung, mit kontinuierlicher Dämpferregelung (CDC) und variabler Dämpfung. Der Zentralbildschirm und der Beifahrerbildschirm messen beide 15,7 Zoll und sind mit 19 Lautsprechern ausgestattet.

Die Pro-Version ist serienmäßig mit Intelligentem Hochgeschwindigkeitsfahren ausgestattet, und die Max-Version serienmäßig mit Intelligentem Fahren für alle Szenarien, genau wie der L7, was bedeutet, dass die Pro-Version assistiertes Fahren auf Autobahnabschnitten unterstützt und die Max-Version assistiertes Fahren in der Stadt und auf Autobahnabschnitten. Was den Antrieb betrifft, wird der Li L6 von einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor als Range Extender angetrieben, mit einer maximalen Leistung von 113 Kilowatt, und zwei Elektromotoren vorne und hinten als Hauptleistungsquelle.

Bemerkenswert ist, dass das Modell laut früheren Anmeldeinformationen die Version mit Lithium-Eisenphosphat-Batterie ist und es in Zukunft keine Version mit ternärer Lithium-Ionen-Batterie geben wird. Lesen Sie auch: Tesla erhöht die Preise in China und zuckt angesichts des Preiskampfs mit den Schultern. Lesen Sie auch: BYD und andere chinesische Autohersteller werden den neuen Fahrzeugchip ‘Drive Thor’ von Nvidia verwenden. Preis und Erwartungen für das Modell Li L6. Der Li L6 wird das bisher günstigste Modell des in Peking ansässigen Herstellers sein.

„Es wird Ihnen Glück bringen“, so eine Erklärung von Li Auto auf der Microblogging-Seite Weibo am Montag. Zou Liangjun, Senior Vice President von Ideal Automobile, sagte: „Der Li L6 ist das erste Li-Modell unter 300.000 Yuan (41.470 US-Dollar) und das Ziel ist es, monatliche Verkaufszahlen von 30.000 Einheiten zu erreichen.“

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Institutionelle Trends in Asien-Pazifik

Das chinesische EV-Unternehmen Li Auto, das sein günstigeres Li L6 ankündigt, wird als quellengestütztes Subjekt verfolgt, das mit der Marktabdeckung verbunden ist.

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Gute Konfidenz (72%)

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