Musk سيزور الهند، ومن المتوقع أن يعلن عن خطة مصنع Tesla

يتم تسليط الضوء على خطة Musk لزيارة الهند وإعلان مصنع Tesla من قبل BTW Media لأن الأدلة المنشورة تربطها بالبنية التحتية للإنترنت والحوكمة والتبعيات التشغيلية أو وضوح السوق.

• Elon Musk يخطط لزيارة الهند للقاء رئيس الوزراء Narendra Modi والإعلان عن خطة استثمار Tesla لبناء مصنع.
• أُعيقَت محاولات Tesla لدخول السوق الهندية بسبب الرسوم الجمركية المرتفعة على الواردات، على الرغم من رغبة الحكومة في وجود مصنع محلي.
• تم مؤخرًا التوصل إلى حل وسط بشأن الرسوم الجمركية على الواردات، مما قد يفتح الأبواب أمام Tesla وغيرها من مصنعي السيارات الكهربائية في الهند.

Elon Musk يخطط لزيارة الهند في الفترة من 22 إلى 28 أبريل للقاء رئيس الوزراء الهنديNarendra Modi. وخلال هذه الزيارة، سيعلن عن خطة استثمار Tesla لبناء مصنع في الهند.

اقرأ أيضًا:Tesla ستبني أكبر محطة شحن فائق في العالم في فلوريدا

اقرأ أيضًا:Tesla ستعتمد تقنية تجميع جديدة، مما يقلل تكاليف الإنتاج

Tesla تفضل أولاً إنشاء وجود في الهند عن طريق استيراد المركبات

Teslaكانت تحاول دخول سوق السيارات الهندي لسنوات. تأمل الحكومة الهندية أن تنشئ Tesla مصنعًا في البلاد، لكن Tesla تفضل أولاً إنشاء وجود في الهند عن طريق استيراد المركبات ثم الاستثمار في بناء مصنع. ومع ذلك، ونظرًا لسياسات الحماية التجارية في الهند، لم تستطع Tesla تجنب الرسوم الجمركية المرتفعة على الواردات، مما أعاق نجاحها.

توجد رسوم جمركية مرتفعة على السيارات المستوردة في الهند

تفرض الهند حاليًا رسومًا جمركية مرتفعة على السيارات المستوردة، بنسبة 60٪ للسيارات التي يقل سعرها عن 40.000 دولار و100٪ للسيارات التي يتجاوز سعرها 40.000 دولار. اقترحت Tesla خفضها إلى 40٪، لكن لم يتم التوصل إلى اتفاق. في الشهر الماضي، توصلت الحكومة الهندية إلى حل وسط بشأن الرسوم الجمركية على الواردات، مما فتح الأبواب أمام Tesla وغيرها من مصنعي السيارات الكهربائية في السوق الهندي.

على الرغم من أن الهند تؤكد أن تخفيض الرسوم الجمركية على الواردات ليس فقط من أجل Tesla وأن Tesla لن تتلقى معاملة خاصة، تشير التقارير إلى أن هذه الخطوة تهدف إلى جذب استثمار Tesla، بينما تأمل Tesla أن تخفض الهند الرسوم الجمركية على الواردات للسيارات الكهربائية.

وفقًا لصحيفة Financial Times، تخطط Tesla لإرسال فريق إلى الهند هذا الشهر لاستكشاف المواقع المحتملة لمصنع سيارات كهربائية مقترح تتراوح تكلفته بين 2 و3 مليارات دولار. للاستفادة الكاملة من مزايا الرسوم الجمركية على الواردات في السياسة الهندية الجديدة (التي تسمح باستيراد ما يصل إلى 40.000 سيارة كهربائية)، تحتاج Tesla إلى استثمار ما لا يقل عن 4.150 مليار روبية (ما يقرب من 50 مليون دولار) في الهند في غضون 3 سنوات، وتحقيق نسبة توطين 25٪ بحلول السنة الثالثة ثم الوصول إلى 50٪ بحلول السنة الخامسة.