マスク氏、インド訪問、テスラの工場計画を発表する見込み

マスク氏のインド訪問とテスラ工場計画発表の記事は、公開された証拠からインターネットインフラ、ガバナンス、運営上の依存関係、市場での可視性に関連しているとみなされ、BTW メディアによってプロファイルされています。

• イーロン・マスク氏は、ナレンドラ・モディ首相と会談し、テスラの工場への投資計画を発表するためインドを訪問する予定です。
• テスラ市場参入への試みは、インド政府が国内工場を望んでいるにもかかわらず、高い輸入関税によって妨げられてきました。
• 最近、輸入関税に関する妥協が成立し、テスラや他の電気自動車メーカーにインド市場の扉を開く可能性があります。

イーロン・マスク氏は、4 月 22 日から 28 日にかけてインドを訪問し、インド首相ナレンドラ・モディと会談する予定です。この訪問中に、インドに工場を建設するためのテスラの投資計画を発表します。

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テスラ、まずは車両輸入でインドにプレゼンスを確立

テスラは長年、インドの自動車市場への参入を試みてきました。インド政府はテスラが国内に工場を設立することを期待していますが、テスラはまず車両輸入によってインドでの存在感を確立し、その後工場建設に投資することを好んでいます。しかし、インドの貿易保護政策により、テスラは高い輸入関税を回避できず、成功を妨げられてきました。

インドの輸入車には高い関税が存在

インドは現在、輸入車に高い関税を課しており、4 万ドル未満の車両には 60%、4 万ドル超の車両には 100%の税率が適用されます。テスラは 40%への引き下げを提案しましたが、合意には至りませんでした。先月、インド政府は輸入関税で妥協に達し、テスラや他の電気自動車メーカーがインド市場に参入する道を開きました。

インドは、輸入関税の引き下げはテスラだけのものではなく、テスラに特別扱いをしないと主張していますが、この措置はテスラの投資を引き付けるためのものと見られ、テスラはインドが電気自動車の輸入関税を引き下げることを望んでいます。

フィナンシャル・タイムズによると、テスラは今月、提案中の 20 億～30 億ドル規模の電気自動車工場の候補地を探るため、インドにチームを派遣する予定です。インドの新政策（最大 40,000 台の電気自動車輸入を認める）による輸入関税の恩恵を完全に受けるには、テスラは 3 年以内にインドに少なくとも₹41.5 億（約 5,000 万ドル）を投資し、3 年目までに現地調達率 25%を達成し、5 年目までに 50%に引き上げる必要があります。